دی اس۳ ( DS۳ ) یک خودروی سوپرمینی تحت برند دی اس است که از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵ توسط سیتروئن و از ۲۰۱۵ تحت برند مستقل دی اس اتومبیلز ( یکی از زیرمجموعه های گروه پی اس ای ) تولید شده است. فروش این خودرو از سال ۲۰۱۰ آغاز شده است و در کلاس خودروهای سوپر مینی شهری لوکس قرار دارد که رقیب مستقیم خودروهایی نظیر مینی، آلفا رومئو می تو و آئودی ای۱ محسوب می شود. دی اس۳ اولین خودروی برند دی اس اتومبیلز می باشد.
این خودرو نخستین بار در فوریه سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه خودروی ژنو به عنوان خودروی مفهومی «دی اس اینساید» معرفی شد و در ۲۴ اوت همان سال چهره نهایی آن با نام سیتروئن دی اس۳ رونمایی گشت. در سپتامبر، در نمایشگاه خودروی فرانکفورت حاضر شد و در بخش انتخاب توسط کاربران اینترنت، ۳۷٪ آرا را به خود اختصاص داد.
در نمایشگاه ۲۰۱۰ خودروی ژنو، نمونه اسپرت این خودرو به نام دی اس۳ ریسینگ ( DS3 Racing ) با موتور EP6FDTX با قدرت ۲۰۷ اسب بخار رونمایی شد که نسخهٔ خیابانی خودروی رالی DS3 R3 محسوب می شد که توانایی ثبت شتاب ۰–۱۰۰ ۶٫۵ ثانیه و نهایت سرعت ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت را داشت.
در پایان اوت ۲۰۱۲، سیتروئن یک مدل روباز از این خودرو را معرفی کرد و در سال ۲۰۱۴ هم چراغ های جدید برای خودرو در نظر گرفته شد. سپس در سال ۲۰۱۶، با اعلام تأسیس برند مستقل دی اس اتومبیلز، نام این خودرو به همراه فیس لیفتی که بر روی آن اجرا شد به دی اس۳ تغییر کرد. این خودرو در پوآسی فرانسه تولید می گردد.
این خودرو با موتور سه سیلندری ۱۲۰۰سی سی EB2DT به بازار ایران عرضه شد. موتور THP 110 S& S که در این خودرو مورد استفاده قرار گرفته است، در سه سال پیاپی ۲۰۱۵، ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ در بخش موتورهای ۱ تا ۱٫۴ لیتری به عنوان «موتور نمونه سال» انتخاب شده است. از مشخصه های مهم خودروهای اسپرت، هندلینگ آن هاست و دی اس ۳ جدید در پیچ ها به راحتی شما را با چسبندگی زیاد، شگفت زده خواهد کرد، در سرعت بالا به خوبی قابل کنترل خواهد بود و به دلیل سایز کوچک، در شهرهای شلوغ مشکل فضا و جای پارک، نخواهید داشت. از آن جایی که این خودرو چندین بار بازنگری شده است، صدای داخل کابین به حد قابل قبولی خواهد بود و نویزهای موجود در بیرون مثل صدای باد، شما را اذیت نخواهد کرد.
این خودرو را برای بازه وسیعی طراحی شده است و هر شخصی می تواند با تنظیم صندلی و فرمان به حالت راحتی رانندگی کند. صندلی های جلو کاملاً دربرگیرنده خواهند بود و با داشتن حالت اسپرت، هر فردی را در فضای رانندگی قرار خواهند داد.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفاین خودرو نخستین بار در فوریه سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه خودروی ژنو به عنوان خودروی مفهومی «دی اس اینساید» معرفی شد و در ۲۴ اوت همان سال چهره نهایی آن با نام سیتروئن دی اس۳ رونمایی گشت. در سپتامبر، در نمایشگاه خودروی فرانکفورت حاضر شد و در بخش انتخاب توسط کاربران اینترنت، ۳۷٪ آرا را به خود اختصاص داد.
در نمایشگاه ۲۰۱۰ خودروی ژنو، نمونه اسپرت این خودرو به نام دی اس۳ ریسینگ ( DS3 Racing ) با موتور EP6FDTX با قدرت ۲۰۷ اسب بخار رونمایی شد که نسخهٔ خیابانی خودروی رالی DS3 R3 محسوب می شد که توانایی ثبت شتاب ۰–۱۰۰ ۶٫۵ ثانیه و نهایت سرعت ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت را داشت.
در پایان اوت ۲۰۱۲، سیتروئن یک مدل روباز از این خودرو را معرفی کرد و در سال ۲۰۱۴ هم چراغ های جدید برای خودرو در نظر گرفته شد. سپس در سال ۲۰۱۶، با اعلام تأسیس برند مستقل دی اس اتومبیلز، نام این خودرو به همراه فیس لیفتی که بر روی آن اجرا شد به دی اس۳ تغییر کرد. این خودرو در پوآسی فرانسه تولید می گردد.
این خودرو با موتور سه سیلندری ۱۲۰۰سی سی EB2DT به بازار ایران عرضه شد. موتور THP 110 S& S که در این خودرو مورد استفاده قرار گرفته است، در سه سال پیاپی ۲۰۱۵، ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ در بخش موتورهای ۱ تا ۱٫۴ لیتری به عنوان «موتور نمونه سال» انتخاب شده است. از مشخصه های مهم خودروهای اسپرت، هندلینگ آن هاست و دی اس ۳ جدید در پیچ ها به راحتی شما را با چسبندگی زیاد، شگفت زده خواهد کرد، در سرعت بالا به خوبی قابل کنترل خواهد بود و به دلیل سایز کوچک، در شهرهای شلوغ مشکل فضا و جای پارک، نخواهید داشت. از آن جایی که این خودرو چندین بار بازنگری شده است، صدای داخل کابین به حد قابل قبولی خواهد بود و نویزهای موجود در بیرون مثل صدای باد، شما را اذیت نخواهد کرد.
این خودرو را برای بازه وسیعی طراحی شده است و هر شخصی می تواند با تنظیم صندلی و فرمان به حالت راحتی رانندگی کند. صندلی های جلو کاملاً دربرگیرنده خواهند بود و با داشتن حالت اسپرت، هر فردی را در فضای رانندگی قرار خواهند داد.
wiki: دی اس۳