دوربین ثبت تخلف یا دوربین ترافیکی یک دوربین است که ممکن است کنار جاده، بالای دکل دسته دار یا روی یک خودروی مخصوص نصب شود تا به اجرای قوانین و راحت تر کردن زندگی انسانها کمک کند.
بررسی های انجام شده در سراسر جهان نشان می دهد که به کارگیری دوربین های سرعت سنج منجر به کاهش ۱۱ به ۴۴ درصدی تصادفات شدید شده اند. [ ۱] وزارت حمل و نقل انگلستان تخمین زده است که دوربین ها منجر به کاهش ۲۲ درصدی مجروحیت های جزئی و کاهش ۴۲ درصدی مجروحیت های شدید و کشته ها در سایت های دوربین های ثبت تخلف شد ه اند. یک مجله تخصصی پزشکی بریتانیایی اخیراً گزارش داده است که دوربین های سرعت در کاهش تصادفات و صدمات در مجاورت آنها مؤثر هستند و استقرار گسترده تر آن ها را توصیه کرده است. همچنین مطالعه ای در LSE در سال ۲۰۱۷ نشان داد که "اضافه کردن ۱۰۰۰ دوربین دیگر به جاده های انگلیس می تواند سالانه ۱۹۰ نفر را نجات دهد، تا ۱۱۳۰ تصادف را کاهش دهد و ۳۳۰ آسیب جدی را کاهش دهد. [ ۲]
تخلفات گوناگونی همانند تخلف سرعت لحظه ای، تخلف سرعت میانگین، تخلف عبور از چراغ قرمز، تخلف پارک در محل غیرمجاز، تخلف عبور از مسیر خودروهای عمومی، تخلف رانندگی در مسیر اشتباه ( ورود ممنوع ) ، تخلف سبقت غیرمجاز و … وجود دارند، که برای ثبت هر تخلف سامانه مناسب آن می بایست نصب گردد. پاره ای از تخلفات به صورت مقطعی اتفاق می افتند، نظیر سبقت غیرمجاز، و از آنجاییکه نمی توان تمامی یک مسیر طولانی را تحت پوشش دوربین قرار داد، بنابراین ثبت در حین تخلف با مشکلات خاصی مواجه می باشد. برای استفاده درست از دوربین ثبت تخلف، ایجاد زاویه مناسب، افزایش برد میدان دید و همچنین کاهش دسترسی عمومی، نیازمند استفاده از انواع دکل دوربین و پایه های طراحی شده می باشد. [ ۳]
جهت نصب این سامانه ها، در ابتدا پوشش کف اتوبان برداشته شده و سپس حسگرهای مغناطیسی نصب می گردند. خروجی این حسگرها به سیستم هایی که شامل دوربین و کنترلر می باشد، اتصال می یابد. از جمله مشکلات این سامانه ها عدم تشخیص سرعت های بالا، هزینه برداشتن پوشش اتوبان، تعمیر و نگهداری دشوار حسگر و مشکلات جابجایی می باشد؛ بنابراین امروزه جز در موارد خاص همچون کنترل چراغ های راهنمایی و پارکینگ ها کاربرد دیگری ندارند. ایراد دیگر این سیستم ها، الزام به نداشتن تغییرات حرکت خودروها در طول خط می باشد که متأسفانه در ایران به دلیل رانندگی غیر استاندارد و قرار نداشتن خودروها در بین خطوط ( خصوصاً در ترافیک ها ) استفاده از این سیستم ها دچار خطای بالا می شوند.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفبررسی های انجام شده در سراسر جهان نشان می دهد که به کارگیری دوربین های سرعت سنج منجر به کاهش ۱۱ به ۴۴ درصدی تصادفات شدید شده اند. [ ۱] وزارت حمل و نقل انگلستان تخمین زده است که دوربین ها منجر به کاهش ۲۲ درصدی مجروحیت های جزئی و کاهش ۴۲ درصدی مجروحیت های شدید و کشته ها در سایت های دوربین های ثبت تخلف شد ه اند. یک مجله تخصصی پزشکی بریتانیایی اخیراً گزارش داده است که دوربین های سرعت در کاهش تصادفات و صدمات در مجاورت آنها مؤثر هستند و استقرار گسترده تر آن ها را توصیه کرده است. همچنین مطالعه ای در LSE در سال ۲۰۱۷ نشان داد که "اضافه کردن ۱۰۰۰ دوربین دیگر به جاده های انگلیس می تواند سالانه ۱۹۰ نفر را نجات دهد، تا ۱۱۳۰ تصادف را کاهش دهد و ۳۳۰ آسیب جدی را کاهش دهد. [ ۲]
تخلفات گوناگونی همانند تخلف سرعت لحظه ای، تخلف سرعت میانگین، تخلف عبور از چراغ قرمز، تخلف پارک در محل غیرمجاز، تخلف عبور از مسیر خودروهای عمومی، تخلف رانندگی در مسیر اشتباه ( ورود ممنوع ) ، تخلف سبقت غیرمجاز و … وجود دارند، که برای ثبت هر تخلف سامانه مناسب آن می بایست نصب گردد. پاره ای از تخلفات به صورت مقطعی اتفاق می افتند، نظیر سبقت غیرمجاز، و از آنجاییکه نمی توان تمامی یک مسیر طولانی را تحت پوشش دوربین قرار داد، بنابراین ثبت در حین تخلف با مشکلات خاصی مواجه می باشد. برای استفاده درست از دوربین ثبت تخلف، ایجاد زاویه مناسب، افزایش برد میدان دید و همچنین کاهش دسترسی عمومی، نیازمند استفاده از انواع دکل دوربین و پایه های طراحی شده می باشد. [ ۳]
جهت نصب این سامانه ها، در ابتدا پوشش کف اتوبان برداشته شده و سپس حسگرهای مغناطیسی نصب می گردند. خروجی این حسگرها به سیستم هایی که شامل دوربین و کنترلر می باشد، اتصال می یابد. از جمله مشکلات این سامانه ها عدم تشخیص سرعت های بالا، هزینه برداشتن پوشش اتوبان، تعمیر و نگهداری دشوار حسگر و مشکلات جابجایی می باشد؛ بنابراین امروزه جز در موارد خاص همچون کنترل چراغ های راهنمایی و پارکینگ ها کاربرد دیگری ندارند. ایراد دیگر این سیستم ها، الزام به نداشتن تغییرات حرکت خودروها در طول خط می باشد که متأسفانه در ایران به دلیل رانندگی غیر استاندارد و قرار نداشتن خودروها در بین خطوط ( خصوصاً در ترافیک ها ) استفاده از این سیستم ها دچار خطای بالا می شوند.
wiki: دوربین ثبت تخلف