دانشکده مهندسی خودرو، اولین و تنها دانشکده تخصصی رشته مهندسی خودرو در ایران و خاورمیانه، در دانشگاه علم و صنعت ایران در سال ۱۳۷۹ شمسی تأسیس شد.
پیشنهاد تأسیس دانشکده مهندسی خودرو برای اولین بار به طور رسمی توسط یکی از نویسندگان مجله ماشین به نام مهندس محمدرضا زرین در اردیبهشت ماه ۱۳۷۷ ( شماره پیاپی ۱۸۴/ سال ۱۹ - صفحه ۶۲ ) در این ماهنامه مطرح و پیگیری گردید. سپس جناب آقای دکتر محمدحسن شجاعی فرد با کمک همکاران دانشگاهی خود، این رشته را در وزارت علوم، تحقیقات و فناوری در مقطع کارشناسی ارشد به تصویب رساندند. این دانشکده با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران، ایران خودرو و سایپا، دانشجویان را از طریق بورسیه به این رشته جذب می نماید. دانشکده هر سال موفق به فارغ التحصیل نمودن ۱۰۰ نفر در سه گرایش مهندسی خودرو شده است.
... [مشاهده متن کامل]
این دانشکده در آغاز در مقطع کارشناسی ارشد مهندسی خودرو و در سه گرایش سیستم های دینامیکی خودرو، سازه و بدنهٔ خودرو و سیستم محرکه خودرو شروع به جذب دانشجو نمود. این دانشکده توانست رشته مهندسی خودرو را در مقطع کارشناسی نیز به تصویب وزارت علوم، تحقیقات و فناوری برساند و از مهر ۱۳۸۶ شمسی با جذب ۳۰ نفر دانشجو فعالیت خود را در این مقطع تحصیلی آغاز نماید ولی به دلیل محدودیت گرایشی در مقطع کارشناسی، دانشکده مهندسی خودرو دیگر در مقطع کارشناسی دانشجو نمی پذیرد. دانشکده مهندسی خودرو هم اکنون در کنار مقطع کارشناسی ارشد، در مقطع دکترا نیز در سال ۱۳۸۷ شمسی به تصویب وزارت علوم، تحقیقات و فناوری رسید و جذب دانشجو در این مقطع نیز از مهر ۱۳۸۸ شمسی آغاز شد.
همچنین گفته می شود دانشکده مهندسی خودرو با تصویب وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، از سال تحصیلی ۱۳۹۸ - ۱۳۹۹ در گرایش جدید الکترونیک خودرو نیز دانشجو جذب می کند. دانشکده مهندسی خودرو در نظر دارد طی سالیان آتی گرایش های خط تولید خودرو و تعمیر و نگهداری خودرو را نیز اضافه کند.
گرایش های رشته مهندسی خودرو در مقطع کارشناسی ارشد و دکتری شامل موارد زیر می باشد:
• طراحی سیستم های دینامیکی خودرو
• طراحی قوای محرکه خودرو
• طراحی شاسی و بدنه خودرو
• طراحی سیستم های الکترونیکی خودرو
رشته مهندسی خودرو ( Automotive Engineering ) زیر مجموعه رشته مهندسی وسایل نقلیه ( Vehicle Engineering ) و مهندسی وسایل نقلیه زیر شاخه رشته مهندسی مکانیک ( Mechanical engineering ) می باشد. در کنار مهندسی خودرو یا همان مهندسی اتومبیل، مهندسی راه آهن، مهندسی هوافضا و مهندسی دریا نیز زیر مجموعه مهندسی وسایل نقلیه و زیر شاخه مهندسی مکانیک می باشند.
پیشنهاد تأسیس دانشکده مهندسی خودرو برای اولین بار به طور رسمی توسط یکی از نویسندگان مجله ماشین به نام مهندس محمدرضا زرین در اردیبهشت ماه ۱۳۷۷ ( شماره پیاپی ۱۸۴/ سال ۱۹ - صفحه ۶۲ ) در این ماهنامه مطرح و پیگیری گردید. سپس جناب آقای دکتر محمدحسن شجاعی فرد با کمک همکاران دانشگاهی خود، این رشته را در وزارت علوم، تحقیقات و فناوری در مقطع کارشناسی ارشد به تصویب رساندند. این دانشکده با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران، ایران خودرو و سایپا، دانشجویان را از طریق بورسیه به این رشته جذب می نماید. دانشکده هر سال موفق به فارغ التحصیل نمودن ۱۰۰ نفر در سه گرایش مهندسی خودرو شده است.
... [مشاهده متن کامل]
این دانشکده در آغاز در مقطع کارشناسی ارشد مهندسی خودرو و در سه گرایش سیستم های دینامیکی خودرو، سازه و بدنهٔ خودرو و سیستم محرکه خودرو شروع به جذب دانشجو نمود. این دانشکده توانست رشته مهندسی خودرو را در مقطع کارشناسی نیز به تصویب وزارت علوم، تحقیقات و فناوری برساند و از مهر ۱۳۸۶ شمسی با جذب ۳۰ نفر دانشجو فعالیت خود را در این مقطع تحصیلی آغاز نماید ولی به دلیل محدودیت گرایشی در مقطع کارشناسی، دانشکده مهندسی خودرو دیگر در مقطع کارشناسی دانشجو نمی پذیرد. دانشکده مهندسی خودرو هم اکنون در کنار مقطع کارشناسی ارشد، در مقطع دکترا نیز در سال ۱۳۸۷ شمسی به تصویب وزارت علوم، تحقیقات و فناوری رسید و جذب دانشجو در این مقطع نیز از مهر ۱۳۸۸ شمسی آغاز شد.
همچنین گفته می شود دانشکده مهندسی خودرو با تصویب وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، از سال تحصیلی ۱۳۹۸ - ۱۳۹۹ در گرایش جدید الکترونیک خودرو نیز دانشجو جذب می کند. دانشکده مهندسی خودرو در نظر دارد طی سالیان آتی گرایش های خط تولید خودرو و تعمیر و نگهداری خودرو را نیز اضافه کند.
گرایش های رشته مهندسی خودرو در مقطع کارشناسی ارشد و دکتری شامل موارد زیر می باشد:
• طراحی سیستم های دینامیکی خودرو
• طراحی قوای محرکه خودرو
• طراحی شاسی و بدنه خودرو
• طراحی سیستم های الکترونیکی خودرو
رشته مهندسی خودرو ( Automotive Engineering ) زیر مجموعه رشته مهندسی وسایل نقلیه ( Vehicle Engineering ) و مهندسی وسایل نقلیه زیر شاخه رشته مهندسی مکانیک ( Mechanical engineering ) می باشد. در کنار مهندسی خودرو یا همان مهندسی اتومبیل، مهندسی راه آهن، مهندسی هوافضا و مهندسی دریا نیز زیر مجموعه مهندسی وسایل نقلیه و زیر شاخه مهندسی مکانیک می باشند.
