خودروی خودران گوگل

خودروی بدون رانندهٔ گوگل ( به انگلیسی: Google Driverless Car ) یکی از پروژه های شرکت آلفابت است که به هدف ارتقاء فناوری خودروهای بی نیاز از راننده شکل گرفته. نام سیستم عامل به کار رفته در این خودروها شوفر گوگل ( Google Chauffeur ) است. پروژه هم اکنون توسط یکی از مهندسان گوگل به نام سباستین ترون رهبری می شود که سابقاً استاد هوش مصنوعی در دانشگاه استنفورد بود و یکی از مبدعین گوگل استریت ویو.
پیشتر سباستین ترون و همکارانش در دانشگاه استنفورد یک خودروی روباتیک به نام «استنلی» را ساخته بودند که برندهٔ جایزهٔ گرند چلنج در سال ۲۰۰۵ شده و نیز از وزارت دفاع ایالات متحده دو میلیون دلار دریافت کرده بود.
در دسامبر ۲۰۱۱ گوگل اعلام کرد که پس از سالها تلاش، توانا به راه اندازی اتومبیل های خودکار شده. طبق گفتهٔ گوگل، خودروهای آزمایشی این شرکت تا آن زمان ۱۶۰٬۰۰۰ مایل ( حدود ۲۵۷٬۰۰۰ ) کیلومتر را با کنترل محدود راننده طی کرده بودند؛ و نیز ۱٬۰۰۰ مایل ( حدود ۱٬۶۰۰ کیلومتر ) بدون دخالت انسان. [ ۱]
تا سال ۲۰۱۸ وایمو طی یک دوره ۹ ساله سیستم هایش را در ۶ ایالت و ۲۵ شهر در سراسر ایالات متحده آزموده بود. [ ۲] [ ۳] در سال ۲۰۰۹ با شروع برنامه آزمایشی خودرو خودران گوگل ، شهر سانفرانسیسکو به عنوان اولین مکان پیاده سازی این برنامه آزمایشی انتخاب شد. [ ۴]
گوگل نتایج تحقیقات خودروی  خودران را که از سفر 1. 6 میلیون مایلی از ژانویه 2019 جمع آوری کرده است، منتشر کرده است. داده های وایموی منتشر شده گوگل شامل جزئیات 47 برخورد خودروهای خودران وایمو در این مدت است که می توان آن را روشنگری مهم تلقی کرد. [ ۵]