خط راه آهن تهران - مشهد ( گرمسار - مشهد ) در سال ۱۳۱۶ هجری خورشیدی، عملیات اجرایی آن به طول ۹۲۶ کیلومتر، آغاز گردید و در سال ۱۳۳۵، اولین قطار باری در این محور راه اندازی شد. در تاریخ ۱۲ اردیبهشت ۱۳۳۶، خط تهران - مشهد به طور رسمی افتتاح شد و در ۱۲ اردیبهشت ۱۳۴۵، ساختمان اصلی ایستگاه راه آهن مشهد افتتاح گردید.
... [مشاهده متن کامل]
مسیر ریلی تهران - مشهد یکی از پرترددترین مسیرهای داخلی می باشد که کلیه قطارهای رجا، فدک و سفیر در آن فعالیت دارند. سایر قطارهای موجود در این مسیر عبارتند قطار زندگی، سیمرغ، پردیس، فدک، سبز، غزال، نورالرضا، مهتاب، جوپار، طوس، ارم، غدیر و قطارهای اتوبوسی نگین.
توربو ترن ( Turbo Train ) قطار هایی با با موتور توربینی و سرعت زیاد بودند که در سال ۱۹۶۷ در خطوط راه آهن بین شهری فرانسه بکار گرفته شدند و زمینه را برای ایجاد سامانه قطار تندرو فرانسه ( Train à Grand Vitesse ) ایجاد کردند. در سال ۱۳۵۳ چهار دستگاه SNCF Class T 2000 ( نوع متناسب با سامانه ریلی ایران ) با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت توسط ایران از شرکت ملی راه آهن فرانسه خریداری شد و در سال ۱۳۵۵ در مسیر تهران - مشهد مورد بهره برداری قرار گرفت. توربو ترن های ایران، نخستین قطارهای مسافری سریع السیر ایران بودند که فاصله تهران تا مشهد را در ۸ ساعت می پیمودند. این قطارهای مجلل و مجهز، اگرچه کوپه ای نبودند اما مسافران به واسطه پذیرایی خوب، مهمانداران حرفه ای و محیط دلپذیر، فاصله تهران تا مشهد را بدون خستگی طی می کردند.
این قطار لوکس که شما را با سرعت به در مسیر ریلی سواری می دهد، با سه کلاس مختلف در اختیار مسافران قرار می گیرد. در تمام کلاس های متفاوت این قطار، سرویس پذیرایی، دکوربندی واگن ها و کوپه ها، امکانات داخلی و همچنین آموزش مهمانداران بر طبق استانداردهای قطارهای پنج ستارهٔ دنیا طراحی شده است. قطار ۵ ستاره فدک با عصرانه، قطار ۵ ستارهٔ اکونومی فدک، قطار ۵ ستارهٔ بیزنس فدک و قطار ۵ ستارهٔ ویژهٔ فدک، عالی ترین امکانات و خدمات را در طول سفر ارائه می دهند. کوپه های این قطار بسیار مجهز هستند و امکانات یک سفر راحت را برای مسافران مهیا کرده اند. در هر کوپهٔ چهار نفره، چهار تخت خواب تعبیه شده که درست متناسب با ارگونومی بدن است. با قطار فدک، در هر فصل سال که می خواهید با خیال راحت سفر کنید، نه سردتان می شود و نه از گرما می پزید؛ تنظیم دمای داخل کوپه دست خودتان است و می توانید آن را بین دمای ۲۲ تا ۲۶ درجهٔ سانتی گراد تنظیم کنید. سیستم هایی درون هر کوپه وجود دارد که می توانید نور و صدای محیط را تنظیم کنید. از دیگر امکانات این کوپه ها، میز مجزای غذا خوری، سیستم صوتی و تصویری پیشرفته آی پی تی وی با قابلیت هایی از قبیل انتخاب فیلم، موسیقی، اعلام اطلاعات موقعیت مکانی قطار، اعلام وضعیت آب و هوا و احضار مهمان دار است و پر طرفدارترین آن ها، سامانه وای - فای داخلی و جی پی اس است که شما را در طول مسیر سرگرم می کند.
... [مشاهده متن کامل]
مسیر ریلی تهران - مشهد یکی از پرترددترین مسیرهای داخلی می باشد که کلیه قطارهای رجا، فدک و سفیر در آن فعالیت دارند. سایر قطارهای موجود در این مسیر عبارتند قطار زندگی، سیمرغ، پردیس، فدک، سبز، غزال، نورالرضا، مهتاب، جوپار، طوس، ارم، غدیر و قطارهای اتوبوسی نگین.
توربو ترن ( Turbo Train ) قطار هایی با با موتور توربینی و سرعت زیاد بودند که در سال ۱۹۶۷ در خطوط راه آهن بین شهری فرانسه بکار گرفته شدند و زمینه را برای ایجاد سامانه قطار تندرو فرانسه ( Train à Grand Vitesse ) ایجاد کردند. در سال ۱۳۵۳ چهار دستگاه SNCF Class T 2000 ( نوع متناسب با سامانه ریلی ایران ) با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت توسط ایران از شرکت ملی راه آهن فرانسه خریداری شد و در سال ۱۳۵۵ در مسیر تهران - مشهد مورد بهره برداری قرار گرفت. توربو ترن های ایران، نخستین قطارهای مسافری سریع السیر ایران بودند که فاصله تهران تا مشهد را در ۸ ساعت می پیمودند. این قطارهای مجلل و مجهز، اگرچه کوپه ای نبودند اما مسافران به واسطه پذیرایی خوب، مهمانداران حرفه ای و محیط دلپذیر، فاصله تهران تا مشهد را بدون خستگی طی می کردند.
این قطار لوکس که شما را با سرعت به در مسیر ریلی سواری می دهد، با سه کلاس مختلف در اختیار مسافران قرار می گیرد. در تمام کلاس های متفاوت این قطار، سرویس پذیرایی، دکوربندی واگن ها و کوپه ها، امکانات داخلی و همچنین آموزش مهمانداران بر طبق استانداردهای قطارهای پنج ستارهٔ دنیا طراحی شده است. قطار ۵ ستاره فدک با عصرانه، قطار ۵ ستارهٔ اکونومی فدک، قطار ۵ ستارهٔ بیزنس فدک و قطار ۵ ستارهٔ ویژهٔ فدک، عالی ترین امکانات و خدمات را در طول سفر ارائه می دهند. کوپه های این قطار بسیار مجهز هستند و امکانات یک سفر راحت را برای مسافران مهیا کرده اند. در هر کوپهٔ چهار نفره، چهار تخت خواب تعبیه شده که درست متناسب با ارگونومی بدن است. با قطار فدک، در هر فصل سال که می خواهید با خیال راحت سفر کنید، نه سردتان می شود و نه از گرما می پزید؛ تنظیم دمای داخل کوپه دست خودتان است و می توانید آن را بین دمای ۲۲ تا ۲۶ درجهٔ سانتی گراد تنظیم کنید. سیستم هایی درون هر کوپه وجود دارد که می توانید نور و صدای محیط را تنظیم کنید. از دیگر امکانات این کوپه ها، میز مجزای غذا خوری، سیستم صوتی و تصویری پیشرفته آی پی تی وی با قابلیت هایی از قبیل انتخاب فیلم، موسیقی، اعلام اطلاعات موقعیت مکانی قطار، اعلام وضعیت آب و هوا و احضار مهمان دار است و پر طرفدارترین آن ها، سامانه وای - فای داخلی و جی پی اس است که شما را در طول مسیر سرگرم می کند.
