جک پیچ ( انگلیسی: jackscrew ) نوعی جک است که با چرخاندن پیچ انتقال قدرت کار می کند. این جک بیشتر برای بلند کردن وزنه های متوسط و سنگین مانند وسایل حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد. بالا و پایین بردن پایدارکننده های افقی هواپیما. و به عنوان تکیه گاه های قابل تنظیم برای بارهای سنگین مانند پی خانه ها. [ نیازمند منبع]
یک جک پیچ شامل یک پیچ عمودی مخصوص کار سنگین با یک میز بار در قسمت بالایی آن است که با یک سوراخ رزوه دار در یک قاب پشتیبانی بی حرکت با یک پایه گسترده روی زمین پیچ شده است. یک یقه چرخان روی قسمت بالایی پیچ قرار دارد که دارای سوراخ هایی است تا دسته، یک میله فلزی، درون آن ها برود. هنگامی که دسته در جهت عقربه های ساعت چرخانده می شود، پیچ به سمت بالاتر پایه حرکت می کند و باری را که روی میز بار قرار داد بلند می کند. به منظور تحمل نیروهای بار بزرگ، پیچ معمولاً با رزوه ذوزنقه ای ( thread acme ) شکل می گیرد.
مزیت جک اسکروها نسبت به سایر انواع جک این است که خودقفل شونده هستند، به این معنی که وقتی نیروی دورانی از روی پیچ برداشته می شود، در جایی که رها شده است بی حرکت باقی می ماند و بدون توجه به بزرگی بار روی آن، به پایین برنمی گردد. این امر باعث می شود که آنها ذاتاً ایمن تر از جک های هیدرولیک باشند. برای مثال، در صورت آزاد شدن تصادفی نیروی وارد بر عملگر هیدرولیکی، تحت بار به سمت عقب حرکت می کنند.
مزیت مکانیکی ایده آل یک جک پیچ، نسبت نیرویی که جک بر بار وارد می کند به نیروی ورودی روی اهرم بدون در نظر گرفتن اصطکاک است.
که در آن
جک پیچ از دو دستگاه ساده تشکیل شده که به صورت سری به یکدیگر متصل شده اند. دسته عملیاتی بلند نقش اهرمی را دارد که نیروی خروجی آن پیچ را می چرخاند؛ بنابراین هر چه دسته بلندتر و همچنین رزوه پیچ ریزتر باشد، مزیت مکانیکی افزایش می یابد. با این حال، اکثر جک پیچ ها دارای مقادیر زیادی اصطکاک هستند که باعث افزایش نیروی ورودی لازم می شوند، بنابراین مزیت مکانیکی واقعی اغلب تنها ۳۰٪ تا ۵۰٪ از این رقم است.
جک پیچ ها در ظرفیت بالابری دارای محدودیت می باشند. افزایش بار باعث افزایش اصطکاک در رزوه های پیچ می شود. یک گام پیچ خوب که مزیت پیچ را افزایش می دهد، باعث کم شدن سرعت کار جک می شود. استفاده از یک اهرم عملیاتی بلندتر به زودی به نقطه ای می رسد که اهرم به سادگی در انتهای داخلی خود خم می شود.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفیک جک پیچ شامل یک پیچ عمودی مخصوص کار سنگین با یک میز بار در قسمت بالایی آن است که با یک سوراخ رزوه دار در یک قاب پشتیبانی بی حرکت با یک پایه گسترده روی زمین پیچ شده است. یک یقه چرخان روی قسمت بالایی پیچ قرار دارد که دارای سوراخ هایی است تا دسته، یک میله فلزی، درون آن ها برود. هنگامی که دسته در جهت عقربه های ساعت چرخانده می شود، پیچ به سمت بالاتر پایه حرکت می کند و باری را که روی میز بار قرار داد بلند می کند. به منظور تحمل نیروهای بار بزرگ، پیچ معمولاً با رزوه ذوزنقه ای ( thread acme ) شکل می گیرد.
مزیت جک اسکروها نسبت به سایر انواع جک این است که خودقفل شونده هستند، به این معنی که وقتی نیروی دورانی از روی پیچ برداشته می شود، در جایی که رها شده است بی حرکت باقی می ماند و بدون توجه به بزرگی بار روی آن، به پایین برنمی گردد. این امر باعث می شود که آنها ذاتاً ایمن تر از جک های هیدرولیک باشند. برای مثال، در صورت آزاد شدن تصادفی نیروی وارد بر عملگر هیدرولیکی، تحت بار به سمت عقب حرکت می کنند.
مزیت مکانیکی ایده آل یک جک پیچ، نسبت نیرویی که جک بر بار وارد می کند به نیروی ورودی روی اهرم بدون در نظر گرفتن اصطکاک است.
که در آن
جک پیچ از دو دستگاه ساده تشکیل شده که به صورت سری به یکدیگر متصل شده اند. دسته عملیاتی بلند نقش اهرمی را دارد که نیروی خروجی آن پیچ را می چرخاند؛ بنابراین هر چه دسته بلندتر و همچنین رزوه پیچ ریزتر باشد، مزیت مکانیکی افزایش می یابد. با این حال، اکثر جک پیچ ها دارای مقادیر زیادی اصطکاک هستند که باعث افزایش نیروی ورودی لازم می شوند، بنابراین مزیت مکانیکی واقعی اغلب تنها ۳۰٪ تا ۵۰٪ از این رقم است.
جک پیچ ها در ظرفیت بالابری دارای محدودیت می باشند. افزایش بار باعث افزایش اصطکاک در رزوه های پیچ می شود. یک گام پیچ خوب که مزیت پیچ را افزایش می دهد، باعث کم شدن سرعت کار جک می شود. استفاده از یک اهرم عملیاتی بلندتر به زودی به نقطه ای می رسد که اهرم به سادگی در انتهای داخلی خود خم می شود.
wiki: جک پیچ