جعبه دندهٔ متغیر پیوسته، ( به انگلیسی: Continuously Variable Transmission ) گونه ای از جعبه دنده است که در آن روند انتقال قدرت و گشتاور موتور به چرخ ها توسط مجموعه ای از چرخ دنده های خورشیدی و سیاره ای، همراه با تسمه های فولادی، روی دو قرقره انجام می گیرد.
در جعبه دندهٔ متغیر پیوسته، از کلاچ تر، یا هیدرولیکی سانتریفیوژ استفاده می گردد و امکان دستیابی به نسبت دنده های نامحدود، بین مقادیر حداقل و حداکثر وجود دارد. [ ۱]
قابلیت انعطاف این جعبه دنده، میزان مصرف سوخت را نسبت به سایر جعبه دنده ها کاهش می دهد[ ۲] و باعث می شود که در محدودهٔ گسترده ای از سرعت زاویه ای خودرو، موتور دارای پربازده ترین دور موتور باشد، همچنین عملکرد دور بر دقیقه را نیز در بهینه ترین حالت از دور موتور قرار می دهد.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفدر جعبه دندهٔ متغیر پیوسته، از کلاچ تر، یا هیدرولیکی سانتریفیوژ استفاده می گردد و امکان دستیابی به نسبت دنده های نامحدود، بین مقادیر حداقل و حداکثر وجود دارد. [ ۱]
قابلیت انعطاف این جعبه دنده، میزان مصرف سوخت را نسبت به سایر جعبه دنده ها کاهش می دهد[ ۲] و باعث می شود که در محدودهٔ گسترده ای از سرعت زاویه ای خودرو، موتور دارای پربازده ترین دور موتور باشد، همچنین عملکرد دور بر دقیقه را نیز در بهینه ترین حالت از دور موتور قرار می دهد.
wiki: جعبه دنده متغیر پیوسته