جانی موتا ( زادهٔ ۱۳ مارس ۱۹۴۳ ) رکابزن حرفه ای سابق ایتالیایی است که در رشتهٔ دوچرخه سواری جاده فعالیت می کرد. او توانست در سال ۱۹۶۶ برندهٔ جیرو دیتالیا شود. همچنین برندهٔ سه مسابقهٔ مرحله ای و ۹ مسابقهٔ یک روزه شد.
جانی موتا در کاسانو دآددا ( لمباردی ) به دنیا آمد. او نخستین مسابقهٔ رسمی خود را در سال ۱۹۶۳ انجام کرد و توانست در همان سال، برندهٔ تور واله دائوستا شود. موتا در سال ۱۹۶۴ حرفه ای شد و به تیم مولتنی پیوست. در آن سال برندهٔ تور لمباردی و همچنین فاتح یک مرحله از جیرو دیتالیا و یک مرحله از تور روماندی شد. در سال ۱۹۶۵ ابتدا به همراه ریک فان استین برگن برندهٔ مسابقهٔ شش روزهٔ میلان شد. سپس از حضور در جیرو انصراف داد تا در تور دو فرانس شرکت کند. او هیچ پیروزی مرحله ای به دست نیاورد، ولی در پایان تور با فاصلهٔ کمتر از ۱۰ دقیقه نسبت به فلیچه جیموندی بر سکوی سوم ایستاد.
موتا فصل ۱۹۶۶ را با چند پیروزی از جمله قهرمانی در مسابقهٔ شش روزهٔ میلان و تور روماندی آغاز کرد. در جیرو، موتا در مرحلهٔ دوم به رتبهٔ دوم رسید و با فاصلهٔ ۸۳ ثانیه پشت سر خولیو خیمنز قرار گرفت. در مرحلهٔ ۵ فاصله اش با خیمنز کاهش یافت؛ ولی به رتبهٔ چهارم نزول کرد. در تایم تریل انفرادی مرحلهٔ ۱۳ با فاصلهٔ ۵۸ ثانیه نسبت به ویتوریو آدورنی چهارم شد؛ ولی ضعف خیمنز و سایر رکابزنان در تایم تریل باعث شد که در رده بندی اصلی، موتا پس از آدورنی در رتبهٔ دوم قرار گیرد. سپس در مرحلهٔ ۱۵ حدوداً یک دقیقه زودتر از آدورنی از خط پایان گذشت و رهبری تور را به دست گرفت. او در مراحل ۱۷ و ۱۹ نیز پیروز شد و اختلاف خود با نفر دوم، ایتالو زیلیولی، را به نزدیک ۴ دقیقه رساند. در پایان، موتا قهرمانی جیرو را به دست آورد و رده بندی امتیازی مسابقه را نیز فتح کرد. [ ۱]
موتا در سال ۱۹۶۷ تور سوئیس را فتح کرد و برندهٔ مسابقهٔ میلان–تورین شد. در سال های ۱۹۶۸ و ۱۹۶۹ برندهٔ تور امیلیا شد و در سال ۱۹۷۰ برای چهارمین بار فاتح تور سه درهٔ وارزه شد. در سال ۱۹۷۱ برندهٔ تور روماندی و تور امیلیا شد. او نتوانست تور دو فرانس را به پایان برساند؛ در حالی که در پایان مرحلهٔ ۱۰ در رتبهٔ هشتم قرار داشت. موتا که در سال ۱۹۷۵ در هیچ مسابقه ای شرکت نکرده بود، در سال ۱۹۷۶ برای آخرین بار در جیرو حضور یافت؛ ولی نتوانست آن را به پایان برساند.
موتا پس از پایان دوران فعالیت حرفه ای خود، مانند بسیاری از رکابزنان پیش از خود وارد عرصهٔ ساخت و فروش دوچرخه شد.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفجانی موتا در کاسانو دآددا ( لمباردی ) به دنیا آمد. او نخستین مسابقهٔ رسمی خود را در سال ۱۹۶۳ انجام کرد و توانست در همان سال، برندهٔ تور واله دائوستا شود. موتا در سال ۱۹۶۴ حرفه ای شد و به تیم مولتنی پیوست. در آن سال برندهٔ تور لمباردی و همچنین فاتح یک مرحله از جیرو دیتالیا و یک مرحله از تور روماندی شد. در سال ۱۹۶۵ ابتدا به همراه ریک فان استین برگن برندهٔ مسابقهٔ شش روزهٔ میلان شد. سپس از حضور در جیرو انصراف داد تا در تور دو فرانس شرکت کند. او هیچ پیروزی مرحله ای به دست نیاورد، ولی در پایان تور با فاصلهٔ کمتر از ۱۰ دقیقه نسبت به فلیچه جیموندی بر سکوی سوم ایستاد.
موتا فصل ۱۹۶۶ را با چند پیروزی از جمله قهرمانی در مسابقهٔ شش روزهٔ میلان و تور روماندی آغاز کرد. در جیرو، موتا در مرحلهٔ دوم به رتبهٔ دوم رسید و با فاصلهٔ ۸۳ ثانیه پشت سر خولیو خیمنز قرار گرفت. در مرحلهٔ ۵ فاصله اش با خیمنز کاهش یافت؛ ولی به رتبهٔ چهارم نزول کرد. در تایم تریل انفرادی مرحلهٔ ۱۳ با فاصلهٔ ۵۸ ثانیه نسبت به ویتوریو آدورنی چهارم شد؛ ولی ضعف خیمنز و سایر رکابزنان در تایم تریل باعث شد که در رده بندی اصلی، موتا پس از آدورنی در رتبهٔ دوم قرار گیرد. سپس در مرحلهٔ ۱۵ حدوداً یک دقیقه زودتر از آدورنی از خط پایان گذشت و رهبری تور را به دست گرفت. او در مراحل ۱۷ و ۱۹ نیز پیروز شد و اختلاف خود با نفر دوم، ایتالو زیلیولی، را به نزدیک ۴ دقیقه رساند. در پایان، موتا قهرمانی جیرو را به دست آورد و رده بندی امتیازی مسابقه را نیز فتح کرد. [ ۱]
موتا در سال ۱۹۶۷ تور سوئیس را فتح کرد و برندهٔ مسابقهٔ میلان–تورین شد. در سال های ۱۹۶۸ و ۱۹۶۹ برندهٔ تور امیلیا شد و در سال ۱۹۷۰ برای چهارمین بار فاتح تور سه درهٔ وارزه شد. در سال ۱۹۷۱ برندهٔ تور روماندی و تور امیلیا شد. او نتوانست تور دو فرانس را به پایان برساند؛ در حالی که در پایان مرحلهٔ ۱۰ در رتبهٔ هشتم قرار داشت. موتا که در سال ۱۹۷۵ در هیچ مسابقه ای شرکت نکرده بود، در سال ۱۹۷۶ برای آخرین بار در جیرو حضور یافت؛ ولی نتوانست آن را به پایان برساند.
موتا پس از پایان دوران فعالیت حرفه ای خود، مانند بسیاری از رکابزنان پیش از خود وارد عرصهٔ ساخت و فروش دوچرخه شد.
wiki: جانی موتا