تسمهٔ زمان بندی[ ۱] یا تسمهٔ تایمینگ یا تسمه تایم ( به انگلیسی: Timing belt ) تسمه ای دندانه دار و بخشی از موتور احتراق داخلی است که زمان بندی سوپاپهای موتور را کنترل می کند و برای هماهنگ کردن زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها حرکت میل لنگ را به میل بادامک منتقل می کند. در برخی از موتورها برای این کار به جای تسمه، چرخ دنده به کار می رود. [ ۲]
زمانبندی موتورها در ابتدا توسط زنجیر انجام می شد که باعث می گردید موتور ماشین با سر و صدا و اصطلاحاً سنگین کار کند. به همین دلیل و همچنین به علت سادگی استفاده، هزینه کمتر، عدم نیاز به روغن کاری و راندمان بالاتر، به تدریج زنجیر جای خود را به تسمه داد. [ ۳] [ ۴]
اولین تسمه تایم در سال ۱۹۴۵ مورد استفاده قرار گرفته است. در سال ۱۹۶۲، خودروی آلمانی «گلاس ۱۰۰۴» اولین خودرویی بود که از تسمه تایم استفاده می کرد و به تولید انبوه رسید. سپس در سال ۱۹۶۶ پونتیاک برای اولین بار در آمریکا از تسمه تایم در محصول Tempest خود استفاده کرد. در سال ۱۹۶۶ شرکت Vauxhall تولید طراحی جدیدی از موتورهای ۴ سیلندر را آغاز کرد که در آن از تسمه تایم استفاده می شد و همین ترکیب بندی امروزه در غالب خودروها مورد استفاده قرار می گیرد. [ ۵]
در موتور احتراق داخلی، تسمه تایم میل لنگ را به میل بادامک ( ها ) متصل می کند، تا به نوبت بسته شدن و بازشدن دریچه سوپاپ ها را کنترل کند. یک موتور چهار زمانه مستلزم این است که سوپاپ ها یکبار در هر دو دور میل لنگ باز و بسته شوند که تسمه تایم این کار را انجام می دهد. این تسمه دارای دندانه هایی است تا به وسیلهٔ آن، میل بادامک ( ها ) را هم زمان با میل لنگ بچرخاند. در بعضی از طراحی های موتور، تسمه تایم همچنین می تواند برای به حرکت درآوردن دیگر اجزاء موتور از قبیل پمپ آب و پمپ روغن نیز استفاده شود. [ ۶] [ ۷]
اگر با کاهش قدرت موتور خودروی خود مواجه شده اید یا موتور بیش از حد معمول گرما تولید می کند از علائم اصلی خرابی تسمه تایم برشمرده می شود و البته باید در نظر داشته باشید لرزش زیاد موتور، روغن ریزی، روشن شدن چراغ چک از دیگر علائم خرابی تسمه تایم است که باید در اسرع وقت به تعمیرکار نشان داده شود و برای تعویض آن از لوازم یدکی معتبر استفاده گردد. [ ۸] [ ۹] [ ۱۰]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفزمانبندی موتورها در ابتدا توسط زنجیر انجام می شد که باعث می گردید موتور ماشین با سر و صدا و اصطلاحاً سنگین کار کند. به همین دلیل و همچنین به علت سادگی استفاده، هزینه کمتر، عدم نیاز به روغن کاری و راندمان بالاتر، به تدریج زنجیر جای خود را به تسمه داد. [ ۳] [ ۴]
اولین تسمه تایم در سال ۱۹۴۵ مورد استفاده قرار گرفته است. در سال ۱۹۶۲، خودروی آلمانی «گلاس ۱۰۰۴» اولین خودرویی بود که از تسمه تایم استفاده می کرد و به تولید انبوه رسید. سپس در سال ۱۹۶۶ پونتیاک برای اولین بار در آمریکا از تسمه تایم در محصول Tempest خود استفاده کرد. در سال ۱۹۶۶ شرکت Vauxhall تولید طراحی جدیدی از موتورهای ۴ سیلندر را آغاز کرد که در آن از تسمه تایم استفاده می شد و همین ترکیب بندی امروزه در غالب خودروها مورد استفاده قرار می گیرد. [ ۵]
در موتور احتراق داخلی، تسمه تایم میل لنگ را به میل بادامک ( ها ) متصل می کند، تا به نوبت بسته شدن و بازشدن دریچه سوپاپ ها را کنترل کند. یک موتور چهار زمانه مستلزم این است که سوپاپ ها یکبار در هر دو دور میل لنگ باز و بسته شوند که تسمه تایم این کار را انجام می دهد. این تسمه دارای دندانه هایی است تا به وسیلهٔ آن، میل بادامک ( ها ) را هم زمان با میل لنگ بچرخاند. در بعضی از طراحی های موتور، تسمه تایم همچنین می تواند برای به حرکت درآوردن دیگر اجزاء موتور از قبیل پمپ آب و پمپ روغن نیز استفاده شود. [ ۶] [ ۷]
اگر با کاهش قدرت موتور خودروی خود مواجه شده اید یا موتور بیش از حد معمول گرما تولید می کند از علائم اصلی خرابی تسمه تایم برشمرده می شود و البته باید در نظر داشته باشید لرزش زیاد موتور، روغن ریزی، روشن شدن چراغ چک از دیگر علائم خرابی تسمه تایم است که باید در اسرع وقت به تعمیرکار نشان داده شود و برای تعویض آن از لوازم یدکی معتبر استفاده گردد. [ ۸] [ ۹] [ ۱۰]
wiki: تسمه تایم