بی تی آر ۸۰. بی تی آر - ۸۰ نفربر زره پوش آبی - خاکی ۸ چرخهٔ ساخت شوروی است که در سال ۱۹۸۶ به خدمت ارتش شوروی درآمد. این نفربر به عنوان جایگزینی برای نفربرهای قدیمی تر بی تی آر - ۶۰ و بی تی آر - ۷۰ ساخته شد و هرچند طرح کلی آن شباهت های زیادی به این دو نفربر دارد اما بهبودهای مهمی نیز در آن لحاظ شده است.
شوروی ها در بی تی آر - ۸۰ بالاخره طراحی دوموتوره بنزینی را کنار گذاشته و به روش متعارف یک موتور دیزلی روی آوردند. بی تی آر - ۸۰ نیروی محرکهٔ خود را از یک موتور دیزلی ساخت کاماز به قدرت ۲۶۰ اسب بخار می گیرد موتور همچنان در قسمت عقب خودرو و کوپهٔ سربازان در قسمت وسط قرار گرفته و سربازان بایستی برای ورود و خروج از درهای کناری استفاده کنند که آنها را در معرض دید روبروی دشمن قرار می دهد. البته برای کاهش این مشکل درهای بی تی آر - ۸۰ به صورت افقی باز می شوند تا به صورت نوعی سپر در مقابل گلوله های شلیک شده از جلو قرار گیرند. ضمن اینکه درها بزرگتر شده اند تا امکان ورود و خروج بار از آنها نیز میسر باشد.
بی تی آر - ۸۰ مثل بی تی آر - ۷۰ سه نفر خدمه شامل راننده، فرمانده و مسلسل چی و گنجایش کافی برای حمل هفت سرباز مسلح دارد. ترکیب سلاح های بی تی آر - ۸۰ هم مثل دو نفربر قبلی سری بی تی آر شامل یک تیربار ۱۴٫۵ م م ( با ۵۰۰ هزار فشنگ ) و یک تیربار ۷٫۶۲ م م پی کا ( با ۲ هزار فشنگ ) می شود اما روس ها طراحی پوستهٔ برجک بی تی آر - ۸۰ را به گونه ای تغییر داده اند که امکان چرخش بیشتری به سمت بالا داشته باشد. زاویهٔ تحرک کم سلاح های بی تی آر - ۶۰ و ۷۰ مشکلی بود که روس ها در جنگ با مجاهدین افغان در محیط های کوهستانی و شهری متوجه آن شده بودند. در بی تی آر - ۸۰ هر دو تیربار برجک اجازه چرخش به سمت بالا تا زاویه ۶۰ درجه را دارند. زاویه چرخش بالا برای هدف قرار دادن هواگردهای کم ارتفاع، شلیک در هنگام حرکت در سرازیری، و جنگ های شهری بسیار مهم است. [ ۱]
حداکثر سرعت این خودرو در جاده ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر است و به لطف بدنهٔ قایقی شکل و سطح شیب دار بدنهٔ کناری خود توانایی خوبی برای حرکت بر روی آب دارد. دو واترجت نیروی پیشرانهٔ این خودرو را در داخل آب فراهم کرده و آن را به حداکثر سرعت ۱۰ کیلومتر بر ساعت می رسانند. هفت دریچهٔ شلیک در داخل نفربر تعبیه شده تا سربازان بتوانند با تفنگ شخصی خود با دشمن درگیر شوند. این نفربر علاوه بر سیستم تنظیم فشار مرکزی که باد تایرها را بر اساس وضعیت ناهمواری و سطح زمین تنظیم می کند، به سیستم پنچررو نیز مجهز است که به خودرو اجازه می دهد با تایرهای سوراخ سوراخ و بدون باد نیز به حرکت خود ادامه دهد. بی تی آر - ۸۰ به یک سیستم حفاظت ش م ه نیز مجهز است و توانایی عبور از موانعی به ارتفاع ۵۰ سانتیمتر و خندق هایی به عمق ۲ متر، حرکت در شیب عمودی ۶۰ درجه و شیب کناری ۴۰ درجه را دارد. [ ۲]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفشوروی ها در بی تی آر - ۸۰ بالاخره طراحی دوموتوره بنزینی را کنار گذاشته و به روش متعارف یک موتور دیزلی روی آوردند. بی تی آر - ۸۰ نیروی محرکهٔ خود را از یک موتور دیزلی ساخت کاماز به قدرت ۲۶۰ اسب بخار می گیرد موتور همچنان در قسمت عقب خودرو و کوپهٔ سربازان در قسمت وسط قرار گرفته و سربازان بایستی برای ورود و خروج از درهای کناری استفاده کنند که آنها را در معرض دید روبروی دشمن قرار می دهد. البته برای کاهش این مشکل درهای بی تی آر - ۸۰ به صورت افقی باز می شوند تا به صورت نوعی سپر در مقابل گلوله های شلیک شده از جلو قرار گیرند. ضمن اینکه درها بزرگتر شده اند تا امکان ورود و خروج بار از آنها نیز میسر باشد.
بی تی آر - ۸۰ مثل بی تی آر - ۷۰ سه نفر خدمه شامل راننده، فرمانده و مسلسل چی و گنجایش کافی برای حمل هفت سرباز مسلح دارد. ترکیب سلاح های بی تی آر - ۸۰ هم مثل دو نفربر قبلی سری بی تی آر شامل یک تیربار ۱۴٫۵ م م ( با ۵۰۰ هزار فشنگ ) و یک تیربار ۷٫۶۲ م م پی کا ( با ۲ هزار فشنگ ) می شود اما روس ها طراحی پوستهٔ برجک بی تی آر - ۸۰ را به گونه ای تغییر داده اند که امکان چرخش بیشتری به سمت بالا داشته باشد. زاویهٔ تحرک کم سلاح های بی تی آر - ۶۰ و ۷۰ مشکلی بود که روس ها در جنگ با مجاهدین افغان در محیط های کوهستانی و شهری متوجه آن شده بودند. در بی تی آر - ۸۰ هر دو تیربار برجک اجازه چرخش به سمت بالا تا زاویه ۶۰ درجه را دارند. زاویه چرخش بالا برای هدف قرار دادن هواگردهای کم ارتفاع، شلیک در هنگام حرکت در سرازیری، و جنگ های شهری بسیار مهم است. [ ۱]
حداکثر سرعت این خودرو در جاده ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر است و به لطف بدنهٔ قایقی شکل و سطح شیب دار بدنهٔ کناری خود توانایی خوبی برای حرکت بر روی آب دارد. دو واترجت نیروی پیشرانهٔ این خودرو را در داخل آب فراهم کرده و آن را به حداکثر سرعت ۱۰ کیلومتر بر ساعت می رسانند. هفت دریچهٔ شلیک در داخل نفربر تعبیه شده تا سربازان بتوانند با تفنگ شخصی خود با دشمن درگیر شوند. این نفربر علاوه بر سیستم تنظیم فشار مرکزی که باد تایرها را بر اساس وضعیت ناهمواری و سطح زمین تنظیم می کند، به سیستم پنچررو نیز مجهز است که به خودرو اجازه می دهد با تایرهای سوراخ سوراخ و بدون باد نیز به حرکت خود ادامه دهد. بی تی آر - ۸۰ به یک سیستم حفاظت ش م ه نیز مجهز است و توانایی عبور از موانعی به ارتفاع ۵۰ سانتیمتر و خندق هایی به عمق ۲ متر، حرکت در شیب عمودی ۶۰ درجه و شیب کناری ۴۰ درجه را دارد. [ ۲]
wiki: بی تی آر ۸۰