برنتلی ۳۰۵ ( به انگلیسی: Brantly 305 ) یک بالگرد آمریکایی ۵ سرنشین بود که از برنتلی بی - ۲ توسعه یافت. بالگرد ۳۰۵ در سال ۱۹۶۴ نخستین پرواز خود را انجام داد و تنها ۴۵ فروند از آن تولید شد.
این بالگرد در سال ۱۹۶۵ مجوز تولید را بدست آورد و در دهه ۶۰ میلادی، ۴۵ فروند از آن تولید شد. در سال ۱۹۸۵ برنتلی اینترنشنال تصمیم گرفت این بالگرد را ارتقاء دهد و دوباره به بازار برگرداند. از این رو ۴ فروند را برای ارتقاء آماده کرد ولی بالگرد برنتلی ۳۰۵ از مشکلات رزونانس زمین و درنتیجه عدم تعادل در پرواز رنج می بُرد. توسعه این بالگرد تا سال ۱۹۹۳ ادامه پیدا کرد و برنتلی تمام تلاش خود را در این زمینه به کار برد تا برنتلی ۳۰۵ را زنده نگه دارد. با درگذشت مهندس برنتلی در سن ۸۸ سالگی در سال ۱۹۹۳ این پروژه به کلی فراموش گشت. درنهایت بالگرد برنتلی ۳۰۵ برای همیشه بازنشسته شد و هیچ نمونهٔ جدیدی از این محصول تولید نشد. [ ۱] [ ۲]
داده ها از Jane's All The World's Aircraft 1976 - 77[ ۳]
ویژگی های کلی
• خدمه: ۱
• ظرفیت: ۴سرنشین
• طول: ۳۲ فوت ۱۱ اینچ ( ۱۰٫۰۳ متر ) ( overall length, rotors turning ) , ۲۴ فوت ۵ اینچ ( ۷٫۴۴ متر ) ( fuselage length )
• ارتفاع: ۸ فوت ۰ ۱⁄ ۸ اینچ ( ۲٫۴۴۲ متر )
• وزن خالی: ۳٬۹۶۸ پوند ( ۱٬۸۰۰ کیلوگرم )
• بیشترین وزن برخاست: ۲٬۹۰۰ پوند ( ۱٬۳۱۵ کیلوگرم )
• ظرفیت سوخت: ۴۳ گالون آمریکایی ( ۳۶ گالون بریتانیایی؛ ۱۶۰ لیتر )
• پیشرانه هواگرد: ۱ عدد air - cooled flat - six engine Lycoming IVO - 540 - A1A، ۳۰۵ اسب بخار ( ۲۲۷ کیلووات )
• قطر روتور اصلی: ۲۸ فوت ۸ اینچ ( ۸٫۷۴ متر )
• مساحت روتور اصلی: ۳۵٫۸ فوت مربع ( ۳٫۳۳ متر مربع )
عملکرد
• حداکثر سرعت: ۱۲۰ مایل بر ساعت ( ۱۹۳ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۰۴ گره ) at sea level
• سرعت کروز: ۱۱۰ مایل بر ساعت ( ۱۷۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۹۶ گره ) at sea level
• بُرد: ۲۲۰ مایل ( ۱۹۱ مایل دریایی؛ ۳۵۴ کیلومتر )
• حداکثر ارتفاع: ۱۲٬۰۰۰ فوت ( ۳٬۷۰۰ متر )
• نرخ صعود: ۹۷۵ فوت بر دقیقه ( ۴٫۹۵ متر بر ثانیه )
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفاین بالگرد در سال ۱۹۶۵ مجوز تولید را بدست آورد و در دهه ۶۰ میلادی، ۴۵ فروند از آن تولید شد. در سال ۱۹۸۵ برنتلی اینترنشنال تصمیم گرفت این بالگرد را ارتقاء دهد و دوباره به بازار برگرداند. از این رو ۴ فروند را برای ارتقاء آماده کرد ولی بالگرد برنتلی ۳۰۵ از مشکلات رزونانس زمین و درنتیجه عدم تعادل در پرواز رنج می بُرد. توسعه این بالگرد تا سال ۱۹۹۳ ادامه پیدا کرد و برنتلی تمام تلاش خود را در این زمینه به کار برد تا برنتلی ۳۰۵ را زنده نگه دارد. با درگذشت مهندس برنتلی در سن ۸۸ سالگی در سال ۱۹۹۳ این پروژه به کلی فراموش گشت. درنهایت بالگرد برنتلی ۳۰۵ برای همیشه بازنشسته شد و هیچ نمونهٔ جدیدی از این محصول تولید نشد. [ ۱] [ ۲]
داده ها از Jane's All The World's Aircraft 1976 - 77[ ۳]
ویژگی های کلی
• خدمه: ۱
• ظرفیت: ۴سرنشین
• طول: ۳۲ فوت ۱۱ اینچ ( ۱۰٫۰۳ متر ) ( overall length, rotors turning ) , ۲۴ فوت ۵ اینچ ( ۷٫۴۴ متر ) ( fuselage length )
• ارتفاع: ۸ فوت ۰ ۱⁄ ۸ اینچ ( ۲٫۴۴۲ متر )
• وزن خالی: ۳٬۹۶۸ پوند ( ۱٬۸۰۰ کیلوگرم )
• بیشترین وزن برخاست: ۲٬۹۰۰ پوند ( ۱٬۳۱۵ کیلوگرم )
• ظرفیت سوخت: ۴۳ گالون آمریکایی ( ۳۶ گالون بریتانیایی؛ ۱۶۰ لیتر )
• پیشرانه هواگرد: ۱ عدد air - cooled flat - six engine Lycoming IVO - 540 - A1A، ۳۰۵ اسب بخار ( ۲۲۷ کیلووات )
• قطر روتور اصلی: ۲۸ فوت ۸ اینچ ( ۸٫۷۴ متر )
• مساحت روتور اصلی: ۳۵٫۸ فوت مربع ( ۳٫۳۳ متر مربع )
عملکرد
• حداکثر سرعت: ۱۲۰ مایل بر ساعت ( ۱۹۳ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۰۴ گره ) at sea level
• سرعت کروز: ۱۱۰ مایل بر ساعت ( ۱۷۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۹۶ گره ) at sea level
• بُرد: ۲۲۰ مایل ( ۱۹۱ مایل دریایی؛ ۳۵۴ کیلومتر )
• حداکثر ارتفاع: ۱۲٬۰۰۰ فوت ( ۳٬۷۰۰ متر )
• نرخ صعود: ۹۷۵ فوت بر دقیقه ( ۴٫۹۵ متر بر ثانیه )

wiki: برنتلی ۳۰۵