آلفا رومئو سیگرا. آلفارومئو سیگرا ( Alfa Romeo Scighera ) یک اتومبیل مفهومی کاربردی و با سبک آینده نگرانه است که توسط فابریزیو جورجیو در شرکت ایتال دیزاین واقع در تورین ایتالیا در سال ۱۹۹۷ برای شرکت تولیدکننده اتومبیل آلفارومئو تولید شده است. نام سیگرا در گویش میلانی به معنی مه است.
سیگرا توسط ایتال دیزاین به عنوان ادای احترام به تاریخ مسابقه آلفارومئو و به گونه ای طراحی گردید که همانند اتومبیل های مسابقات رانندگی فرمول یک باشد. در این طرح عناصر طراحی مدرن و کلاسیک با هم ترکیب گردیده است. در قسمت جلوی این خودرو از بالچه جلوی اتومبیل های فرمول یک الهام گرفته شده است که دارای طراحی کمرنگ و یک بال یکپارچه در تکیه گاه برای ایجاد نیروی رو به پایین است. شکل V جلو شبیه به آرم آلفارومئو است. به دلیل داشتن بال یکپارچه، این خودرو دارای چراغ های جلوی نازکی بود که توسط منتقدان به آن «چشم دلقک» گفته می شد.
شیشه جلو اتومبیل از ماشین های مسابقه ای آلفارومئو در دهه های ۱۹۵۰ و ۶۰ الهام گرفته و تا کناره ماشین امتداد یافته است. درها دارای مکانیزم منحصر به فردی برای بسته شدن بودند که از طراحی نازکا C2 استفاده شده بود. این مکانیسم شامل یک درب بازشو به بیرون معمولی با یک پنجره مثل چیدمان بال چوبی بود. شیشه ها قابل جابجایی بودند و باعث می شدند ماشین به یک صندلی دو نفره باز تبدیل شود. تنظیم باله های دریچه ای به صورت الکترونیکی انجام می شد.
روکش بزرگ موتور و بال عقب یک تکه فیبر کربن است و امکان دسترسی آسان به اجزای مکانیکی خودرو را فراهم می کند. چراغ های عقب که بصورت باریک و نازک طراحی شده اند؛ توسط چراغ ترمز سوم که در بال عقب قرار دارد، بهم متصل می شوند. درپوش موتور در دو مرحله باز می شود؛ مرحله اول به راننده اجازه می دهد تا سوخت خودرو را تأمین کند در حالی که مرحله دوم امکان دسترسی به موتور و اجزای آن را فراهم می کند.
سیگرا بر اساس آلفارومئو ۱۶۴ دارای بدنه تمام آلومینیوم است، ساختار قاب از کامپوزیت فیبر آلومینیومی - کربن ساخته شده و موتور سه لیتری آلفارومئو ( 180 Cu ) دارای دو توربوشارژر است که بصورت V6 در آن بکار برده شده است. حجم موتور ۲۹۵۹ سی سی دارای توان خروجی حداکثر ۴۰۰ اسب بخار ( ۲۹۸ کیلو وات، 406 PS ) را در ۷٬۵۰۰ دور در دقیقه و 327 lb⋅ft ( 443 نانومتر ) گشتاور را تولید می کند. سیستم گیربکس آن از مدل ۱۵۵ الهام گرفته شده است. در طراحی داخلی خودرو نیز بصورت حرفه ای و زیبایی از چرم طبیعی و دست دوز استفاده شده بود.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفسیگرا توسط ایتال دیزاین به عنوان ادای احترام به تاریخ مسابقه آلفارومئو و به گونه ای طراحی گردید که همانند اتومبیل های مسابقات رانندگی فرمول یک باشد. در این طرح عناصر طراحی مدرن و کلاسیک با هم ترکیب گردیده است. در قسمت جلوی این خودرو از بالچه جلوی اتومبیل های فرمول یک الهام گرفته شده است که دارای طراحی کمرنگ و یک بال یکپارچه در تکیه گاه برای ایجاد نیروی رو به پایین است. شکل V جلو شبیه به آرم آلفارومئو است. به دلیل داشتن بال یکپارچه، این خودرو دارای چراغ های جلوی نازکی بود که توسط منتقدان به آن «چشم دلقک» گفته می شد.
شیشه جلو اتومبیل از ماشین های مسابقه ای آلفارومئو در دهه های ۱۹۵۰ و ۶۰ الهام گرفته و تا کناره ماشین امتداد یافته است. درها دارای مکانیزم منحصر به فردی برای بسته شدن بودند که از طراحی نازکا C2 استفاده شده بود. این مکانیسم شامل یک درب بازشو به بیرون معمولی با یک پنجره مثل چیدمان بال چوبی بود. شیشه ها قابل جابجایی بودند و باعث می شدند ماشین به یک صندلی دو نفره باز تبدیل شود. تنظیم باله های دریچه ای به صورت الکترونیکی انجام می شد.
روکش بزرگ موتور و بال عقب یک تکه فیبر کربن است و امکان دسترسی آسان به اجزای مکانیکی خودرو را فراهم می کند. چراغ های عقب که بصورت باریک و نازک طراحی شده اند؛ توسط چراغ ترمز سوم که در بال عقب قرار دارد، بهم متصل می شوند. درپوش موتور در دو مرحله باز می شود؛ مرحله اول به راننده اجازه می دهد تا سوخت خودرو را تأمین کند در حالی که مرحله دوم امکان دسترسی به موتور و اجزای آن را فراهم می کند.
سیگرا بر اساس آلفارومئو ۱۶۴ دارای بدنه تمام آلومینیوم است، ساختار قاب از کامپوزیت فیبر آلومینیومی - کربن ساخته شده و موتور سه لیتری آلفارومئو ( 180 Cu ) دارای دو توربوشارژر است که بصورت V6 در آن بکار برده شده است. حجم موتور ۲۹۵۹ سی سی دارای توان خروجی حداکثر ۴۰۰ اسب بخار ( ۲۹۸ کیلو وات، 406 PS ) را در ۷٬۵۰۰ دور در دقیقه و 327 lb⋅ft ( 443 نانومتر ) گشتاور را تولید می کند. سیستم گیربکس آن از مدل ۱۵۵ الهام گرفته شده است. در طراحی داخلی خودرو نیز بصورت حرفه ای و زیبایی از چرم طبیعی و دست دوز استفاده شده بود.
wiki: آلفا رومئو سیگرا