آستون مارتین ونتیج. آستون مارتین ونتیج ( Aston Martin Vantage ) خودرویی است که در سال های ۱۹۷۲–۱۹۷۳ produced[ ۱] تولید شده است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو - محور عقب بوده است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو - محور عقب بوده است.
wiki: آستون مارتین ونتیج
آستون مارتین ونتیج (۲۰۰۵). آستون مارتین ونتیج ( به انگلیسی: Aston Martin Vantage ) مدل سال ۲۰۰۵ موفق ترین خودروی استون مارتین در طول تاریخ است که در انگلستان تولید میگردد . تولید مدل ۸ سیلندر آن تا سال ۲۰۱۷ و تولید مدل ۱۲ سیلندر آن تا سال ۲۰۱۸ ادامه داشت
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده است.
استون مارتین ونتیج (۲۰۱۸). استون مارتین ونتیج ( به انگلیسی: Aston Martin Vantage ) یک خودروی اسپورت دونفره است که توسط خودروساز لوکس بریتانیایی، استون مارتین و به عنوان جایگزینی برای مدل قبلی که به مدت ۱۲ سال روی خط تولید بود، تولید می شود. [ ۱] این خودرو در تاریخ ۲۱ نوامبر ۲۰۱۷ رونمایی شد. [ ۱]
فروش و تحویل ونتیج های جدید از ماه ژوئن ۲۰۱۸ و با قیمت ۱۴۹٬۹۹۵ دلار آغاز شد. [ ۲] [ ۳]
استون مارتین ونتیج جدید، بر روی یک شاسی جدید و مشترک با مدل دی بی۱۱ شکل گرفته است، و همانند دی بی۱۱ از پیشرانه و فناوری مرسدس - بنز بهره مند است. ونتیج به موتور ۴٫۰ لیتری وی۸ با توربوشارژر دوگانه ام۱۷۷ مرسدس - آام گ مجهز است[ ۴] که به یاری سامانهٔ COMAND مرسدس بنز، توانایی تولید ۵۰۳ اسب بخار ( ۳۷۵ کیلووات ) نیرو و ۶۸۵ نیوتن متر ( ۵۰۵ پوند - فوت ) گشتاور را دارد. [ ۱] [ ۲] این خودرو شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ( ۰–۶۲ مایل بر ساعت ) را در مدت ۳٫۶ ثانیه می پیماید و بیشینه سرعت آن نیز به ۳۱۴ کیلومتر بر ساعت ( ۱۹۵ مایل بر ساعت ) می رسد. [ ۵] [ ۶] ونتیج از یک جعبه دندهٔ ۸ سرعتهٔ خودکار ساخت شرکت زداف فریدریشسهافن نصب شده در عقب خودرو سود می برد؛ و در زمانی که ترکیب جعبه دندهٔ دستی با موتور وی۸ مرسدس - آام گ در دسترس خودروسازان قرار گیرد، اولین خودرویی خواهد بود که از این ترکیب بهره مند می شود. [ ۲] [ ۷] [ ۸] برای دستیابی به تقسیم وزن ۵۰/۵۰ در عقب و جلوی خودرو، پیشرانهٔ ونتیج تا حد امکان در عقب ترین بخش قسمت جلویی شاسی نصب شده است. [ ۹] ونتیج جدید اولین خودروی تولیدی استون مارتین است که از دیفرانسیل الکترونیکی با توانایی انتقال گشتاور متغیر به هر چرخ مجهز می شود. [ ۱۰] با وجود اینکه این خودرو بر روی پلتفرم یکپارچهٔ کاملاً جدید مشترک با مدل دی بی۱۱ ساخته شده است، اما ۷۰٪ از قطعات آن به طور اختصاصی برای ونتیج ساخته شده اند. [ ۱۱]
طراحی ونتیج جدید از استون مارتین وولکان، که یک خودروی مخصوص پیست است، و استون مارتین دی بی۱۰، که با هدف استفاده در فیلم اسپکتر جیمز باند ساخته شد، الهام گرفته است. [ ۱] جلوپنجرهٔ این خودرو، که به طور ویژه با الهام از مدل وولکان طراحی شده، به خنک شدن مؤثرتر پیشرانه کمک می کند. [ ۱۲]
پیکربندی داخلی ونتیج، بجز تعداد سرنشین ها، در باقی موارد از جمله طراحی کنسول میانی، با مدل دی بی۱۱ متفاوت است. کنسول میانی ونتیج دارای طراحی درهم ریخته تر بوده و از نمایشگرهای جداگانه برای سیستم تهویه مطبوع خودکار بهره مند است و همچنین فاقد سیستم پخش دیسک نوری می باشد. در حالی که در مدل دی بی۱۱، کنسول میانی بیشتر با رعایت اصول زیبایی بصری طراحی شده و کلیدها و سوییچ ها با فاصله از یکدیگر جایگذاری شده اند. با هدف کاهش وزن خالص خودرو، در مدل ونتیج امکاناتی همچون محفظهٔ دستکش سرنشین حذف شده و کنسول میانی ساده تر طراحی شده است.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلففروش و تحویل ونتیج های جدید از ماه ژوئن ۲۰۱۸ و با قیمت ۱۴۹٬۹۹۵ دلار آغاز شد. [ ۲] [ ۳]
استون مارتین ونتیج جدید، بر روی یک شاسی جدید و مشترک با مدل دی بی۱۱ شکل گرفته است، و همانند دی بی۱۱ از پیشرانه و فناوری مرسدس - بنز بهره مند است. ونتیج به موتور ۴٫۰ لیتری وی۸ با توربوشارژر دوگانه ام۱۷۷ مرسدس - آام گ مجهز است[ ۴] که به یاری سامانهٔ COMAND مرسدس بنز، توانایی تولید ۵۰۳ اسب بخار ( ۳۷۵ کیلووات ) نیرو و ۶۸۵ نیوتن متر ( ۵۰۵ پوند - فوت ) گشتاور را دارد. [ ۱] [ ۲] این خودرو شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ( ۰–۶۲ مایل بر ساعت ) را در مدت ۳٫۶ ثانیه می پیماید و بیشینه سرعت آن نیز به ۳۱۴ کیلومتر بر ساعت ( ۱۹۵ مایل بر ساعت ) می رسد. [ ۵] [ ۶] ونتیج از یک جعبه دندهٔ ۸ سرعتهٔ خودکار ساخت شرکت زداف فریدریشسهافن نصب شده در عقب خودرو سود می برد؛ و در زمانی که ترکیب جعبه دندهٔ دستی با موتور وی۸ مرسدس - آام گ در دسترس خودروسازان قرار گیرد، اولین خودرویی خواهد بود که از این ترکیب بهره مند می شود. [ ۲] [ ۷] [ ۸] برای دستیابی به تقسیم وزن ۵۰/۵۰ در عقب و جلوی خودرو، پیشرانهٔ ونتیج تا حد امکان در عقب ترین بخش قسمت جلویی شاسی نصب شده است. [ ۹] ونتیج جدید اولین خودروی تولیدی استون مارتین است که از دیفرانسیل الکترونیکی با توانایی انتقال گشتاور متغیر به هر چرخ مجهز می شود. [ ۱۰] با وجود اینکه این خودرو بر روی پلتفرم یکپارچهٔ کاملاً جدید مشترک با مدل دی بی۱۱ ساخته شده است، اما ۷۰٪ از قطعات آن به طور اختصاصی برای ونتیج ساخته شده اند. [ ۱۱]
طراحی ونتیج جدید از استون مارتین وولکان، که یک خودروی مخصوص پیست است، و استون مارتین دی بی۱۰، که با هدف استفاده در فیلم اسپکتر جیمز باند ساخته شد، الهام گرفته است. [ ۱] جلوپنجرهٔ این خودرو، که به طور ویژه با الهام از مدل وولکان طراحی شده، به خنک شدن مؤثرتر پیشرانه کمک می کند. [ ۱۲]
پیکربندی داخلی ونتیج، بجز تعداد سرنشین ها، در باقی موارد از جمله طراحی کنسول میانی، با مدل دی بی۱۱ متفاوت است. کنسول میانی ونتیج دارای طراحی درهم ریخته تر بوده و از نمایشگرهای جداگانه برای سیستم تهویه مطبوع خودکار بهره مند است و همچنین فاقد سیستم پخش دیسک نوری می باشد. در حالی که در مدل دی بی۱۱، کنسول میانی بیشتر با رعایت اصول زیبایی بصری طراحی شده و کلیدها و سوییچ ها با فاصله از یکدیگر جایگذاری شده اند. با هدف کاهش وزن خالص خودرو، در مدل ونتیج امکاناتی همچون محفظهٔ دستکش سرنشین حذف شده و کنسول میانی ساده تر طراحی شده است.
