آزادراه تبریز–ارومیه یک پروژه آزادراهی نیمه ساخته در شمال غرب ایران است. این آزادراه از استان آذربایجان شرقی شروع می شود و در آذربایجان غربی به پایان می رسد و دو شهر تبریز و ارومیه را به هم متصل می کند. این آزادراه به پل روی دریاچه ارومیه که ارومیه را از طریق تبریز و آزادراه ۲ به سایر نقاط کشور متصل می کند، به ختم می شود. این پروژه از چند قطعه تشکیل شده است و فعلاً قطعات ۱ و ۲ و ۴ تکمیل شده اند.
... [مشاهده متن کامل]
قطعه ۱ شهر ارومیه را به ساحل غربی دریاچه ارومیه متصل می کند. قطعه ۲، معبر و پل روی دریاچه است. این دو بخش در ۲۶ شهریور ۱۳۹۶ به نمایش درآمدند. قطعه ۳ بخشی از جزیره کوهستانی اسلامی است. این بخش از یک تونل دوقلوی به طول ۲ کیلومتر تشکیل شده است و در حال حاضر در دست احداث است. قطعه ۴ از ابتدای قلمرو باتلاقی شروع می شود و به سمت شرق جزیره اسلامی می رود و در یک جاده به سمت بزرگراه نیمه ساخت مراغه–تبریز می رود و این مسیر خاکی است. این قطعه در ۶ آذر ۱۳۹۸ به نمایش درآمد. قطعه ۵ انتهای قطعه ۴ است که خاص آباد را به سهند وصل می کند و به قطعه آزادراه تبریز - سهند متصل می شود.
قطعه آزادراه تبریز–سهند چندین سال قبل از نهایی شدن طرح های اتصال انتهای قطعه ۴ به شهر تبریز آغاز شد و در ابتدا قرار نبود بخشی از آزادراه باشد زیرا قرار بود آن آزادراه در همین آزادراه ( آزادراه ۱۶ ) ساخته شود یعنی قسمت غربی بزرگراه موجود تبریز - آذرشهر به سمت آزادراه کنارگذر غربی تبریز. با این حال، اکنون این قطعه آخرین امتداد آزادراه را تشکیل می دهد که این دو شهر را به هم متصل می کند.
قطعه ۶ که به عنوان آزادراه دوم کنارگذر جنوبی تبریز نیز فعالیت می کند، برای انتقال دادن آزادراه کنارگذر جنوبی تبریز از غرب به شرق برنامه ریزی شده است. ساخت این قطعه در تابستان ۱۳۹۸ آغاز شد. این بخش همچنین به عنوان یک مسیر از ارومیه به سمت تهران با دور زدن و عبور نکردن از شهر تبریز عمل خواهد کرد.
... [مشاهده متن کامل]
قطعه ۱ شهر ارومیه را به ساحل غربی دریاچه ارومیه متصل می کند. قطعه ۲، معبر و پل روی دریاچه است. این دو بخش در ۲۶ شهریور ۱۳۹۶ به نمایش درآمدند. قطعه ۳ بخشی از جزیره کوهستانی اسلامی است. این بخش از یک تونل دوقلوی به طول ۲ کیلومتر تشکیل شده است و در حال حاضر در دست احداث است. قطعه ۴ از ابتدای قلمرو باتلاقی شروع می شود و به سمت شرق جزیره اسلامی می رود و در یک جاده به سمت بزرگراه نیمه ساخت مراغه–تبریز می رود و این مسیر خاکی است. این قطعه در ۶ آذر ۱۳۹۸ به نمایش درآمد. قطعه ۵ انتهای قطعه ۴ است که خاص آباد را به سهند وصل می کند و به قطعه آزادراه تبریز - سهند متصل می شود.
قطعه آزادراه تبریز–سهند چندین سال قبل از نهایی شدن طرح های اتصال انتهای قطعه ۴ به شهر تبریز آغاز شد و در ابتدا قرار نبود بخشی از آزادراه باشد زیرا قرار بود آن آزادراه در همین آزادراه ( آزادراه ۱۶ ) ساخته شود یعنی قسمت غربی بزرگراه موجود تبریز - آذرشهر به سمت آزادراه کنارگذر غربی تبریز. با این حال، اکنون این قطعه آخرین امتداد آزادراه را تشکیل می دهد که این دو شهر را به هم متصل می کند.
قطعه ۶ که به عنوان آزادراه دوم کنارگذر جنوبی تبریز نیز فعالیت می کند، برای انتقال دادن آزادراه کنارگذر جنوبی تبریز از غرب به شرق برنامه ریزی شده است. ساخت این قطعه در تابستان ۱۳۹۸ آغاز شد. این بخش همچنین به عنوان یک مسیر از ارومیه به سمت تهران با دور زدن و عبور نکردن از شهر تبریز عمل خواهد کرد.
