آرام اس تایتانیک. آراِم اس تایتانیک ( به انگلیسی: RMS Titanic ) کشتی بخار بزرگی بود که در ۱۵ آوریل ۱۹۱۲، در هنگام سفر از بندر ساوت همپتون، انگلستان به نیویورک، آمریکا به علت برخورد با کوه یخی غرق شد و ۱۵۱۴ نفر از مسافران و خدمهٔ آن جان خود را از دست دادند. طراح اصلی این کشتی بزرگ، مهندس ایرلندی، توماس اندروز، و ناخدای کشتی کاپیتان ادوارد جان اسمیت بود. مدیر شرکت دریایی ستارهٔ سفید ( صاحب کشتی تایتانیک ) ، جی بروس ایزمی، نیز سرنشین کشتی بود؛ او نجات یافت و زنده ماند. ۷۱۰ نفر از ۲۲۲۴ نفری که در کشتی بودند زنده ماندند.
تایتانیک تا پیش از برخورد با کوه یخ که منجر به غرق شدن آن گردید، ۶ پیام اخطار از سایر کشتی ها در رابطه با یخ های شناور دریافت کرده بود. [ ۱]
۲۳:۴۰ نیمه شب ۱۴ آوریل ۱۹۱۲
دیدبان کشتی حضور کوه یخ را اعلام کرد. به دستور کاپیتان اسمیت تایتانیک به سمت چپ هدایت شد. تایتانیک با سرعت ۲۹ کیلومتر بر ساعت در حرکت بود و متوقف کردن آن با این سرعت بیش از ۸۰۰ متر طول می کشید و فرصت کافی برای چرخش به چپ و جلوگیری از برخورد قسمت راست خود با کوه یخ را نداشت. [ نیازمند منبع]
۲۳:۴۸
کاپیتان اسمیت سریع به داخل کشتی سرک می کشد و میزان آسیب را برای نخستین بار از نزدیک مشاهده می کند. تنها در ۱۰ دقیقه اول برخورد آب تا ارتفاع ۴/۵ متر بالا می آید.
۰۰:۰۰ بامداد ۱۵ آوریل
خبرها به سرعت به کاپیتان اسمیت می رسند که ۵ محفظه در حال پر شدن است او می داند تایتانیک ممکن است بیشتر از ۲ ساعت وقت نداشته باشد. در نتیجه به افسران دستور می دهد ۲۰ قایق نجات را آماده کنند.
۰۰:۰۵ بامداد
عملیات تخلیه مسافران و خدمه از کشتی آغاز شد.
۰۰:۱۴ بامداد
در ساعت ۰۰:۱۴ کاپتان اسمیت به جک فیلیپس دستور می دهد تا با استفاده از بیسیم درخواست کمک کند. در ساعت ۲۵ دقیقهٔ بامداد تلاش های فلیپس به نتیجه می رسد و کشتی آرام اس کارپسیا پیغام را می شنود و به آن ها پاسخ می دهد. اما این کشتی ۷۰ کیلومتر با آن ها فاصله دارد و با حداکثر سرعتش نیز ۴ ساعت طول می کشد تا به تایتانیک برسد. در همین حال یک افسر کشتی ای را می بیند که فقط ۱۰ کیلومتر با آن ها فاصله دارد احتمال دارد این همان کشتی ای باشد که ۲ ساعت پیش اخطار کوه یخ را به آنان داده بود یعنی اس اس کالیفرنیا. اما متصدی بیسیم آن الان به خواب رفته است و این درحالی است که می توانست در کم تر از نیم ساعت به کمک تایتانیک بیاید. فیلیپس نمی تواند با آن ارتباط برقرار کند و کشتی کالیفرنیا از آن ها دورتر می شود.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفتایتانیک تا پیش از برخورد با کوه یخ که منجر به غرق شدن آن گردید، ۶ پیام اخطار از سایر کشتی ها در رابطه با یخ های شناور دریافت کرده بود. [ ۱]
۲۳:۴۰ نیمه شب ۱۴ آوریل ۱۹۱۲
دیدبان کشتی حضور کوه یخ را اعلام کرد. به دستور کاپیتان اسمیت تایتانیک به سمت چپ هدایت شد. تایتانیک با سرعت ۲۹ کیلومتر بر ساعت در حرکت بود و متوقف کردن آن با این سرعت بیش از ۸۰۰ متر طول می کشید و فرصت کافی برای چرخش به چپ و جلوگیری از برخورد قسمت راست خود با کوه یخ را نداشت. [ نیازمند منبع]
۲۳:۴۸
کاپیتان اسمیت سریع به داخل کشتی سرک می کشد و میزان آسیب را برای نخستین بار از نزدیک مشاهده می کند. تنها در ۱۰ دقیقه اول برخورد آب تا ارتفاع ۴/۵ متر بالا می آید.
۰۰:۰۰ بامداد ۱۵ آوریل
خبرها به سرعت به کاپیتان اسمیت می رسند که ۵ محفظه در حال پر شدن است او می داند تایتانیک ممکن است بیشتر از ۲ ساعت وقت نداشته باشد. در نتیجه به افسران دستور می دهد ۲۰ قایق نجات را آماده کنند.
۰۰:۰۵ بامداد
عملیات تخلیه مسافران و خدمه از کشتی آغاز شد.
۰۰:۱۴ بامداد
در ساعت ۰۰:۱۴ کاپتان اسمیت به جک فیلیپس دستور می دهد تا با استفاده از بیسیم درخواست کمک کند. در ساعت ۲۵ دقیقهٔ بامداد تلاش های فلیپس به نتیجه می رسد و کشتی آرام اس کارپسیا پیغام را می شنود و به آن ها پاسخ می دهد. اما این کشتی ۷۰ کیلومتر با آن ها فاصله دارد و با حداکثر سرعتش نیز ۴ ساعت طول می کشد تا به تایتانیک برسد. در همین حال یک افسر کشتی ای را می بیند که فقط ۱۰ کیلومتر با آن ها فاصله دارد احتمال دارد این همان کشتی ای باشد که ۲ ساعت پیش اخطار کوه یخ را به آنان داده بود یعنی اس اس کالیفرنیا. اما متصدی بیسیم آن الان به خواب رفته است و این درحالی است که می توانست در کم تر از نیم ساعت به کمک تایتانیک بیاید. فیلیپس نمی تواند با آن ارتباط برقرار کند و کشتی کالیفرنیا از آن ها دورتر می شود.
wiki: آرام اس تایتانیک