ادولف گالانت

آدولف گالانت. آدولف یوزف فردینانت گالانت ( به آلمانی: Adolf Josef Ferdinand Galland ) ( ۱۹ مارس ۱۹۱۲–۹ فوریه ۱۹۹۶ ) نظامی بلندپایه و خلبان تک خال آلمانی در دوره رایش سوم بود که در طول جنگ جهانی دوم در لوفت وافه خدمت کرد. او در بیش از ۷۰۰ پرواز رزمی خود ۱۰۴ پیروزی هوایی تأیید شده کسب کرد. به جهت این موفقیت ها یکی از تنها ۲۷ تنی بود که نشان صلیب شوالیه صلیب آهنین با برگ های بلوط، شمشیرها و الماس ها را دریافت کردند.
آدولف گالانت روز ۱۹ مارس سال ۱۹۱۹ در وسترهولت در وستفالی زاده شد. [ ۱] از یک خاندان با اصالتاً فرانسوی بود که اواسط سده هجدهم به آلمان مهاجرت کرده بودند. با علاوه به هوانوردی، به شکل ماهرانه ای پرواز با گلایدر را فراگرفت و خود به مربی بدل گشت. در دوره آموزش خلبانی تجاری در لوفت هانزا در برونشویک شرکت کرد و جز تنها ۲۰ نفری بود که پذیرفته شد. [ ۲]
گالانت سال ۱۹۳۲ وارد دانشکده هوانوردی غیرنظامی شد و دوره های آموزشی را در آلمان و ایتالیا گذراند. مدتی برای لوفت هانزا کار کرد. ماه دسامبر سال ۱۹۳۳ داوطلب خدمت نظامی شد. دوره آموزشی پایه را در هنگ ۱۰ پیاده نظام نیروی زمینی در درسدن گذراند. پس از این دوره در ماه اکتبر سال ۱۹۳۴، مجدداً آموزش پرواز دید. ماه مارس سال ۱۹۳۵ با درجه ستوان دومی به جناح ۲ جنگنده لوفت وافه پیوست. با هواگردهای دوباله هاینکل هائی ۵۱ و آرادو آر ۶۸ پرواز می کرد. ماه اکتبر سال ۱۹۳۵ در خلال یک پرواز نمایشی با هواگرد فوکه - وولف اف وه ۴۴ دچار سانحه و جراحت صورت و جمجمه شد. [ ۱]
ماه آوریل سال ۱۹۳۷ با درجه ستوان یکمی داوطلب خدمت در لژیون کوندور در جنگ داخلی اسپانیا شد و در قالب گروه ۳ جناح ۸۸ جنگنده با هواگرد هائی ۵۱ به نبرد پرداخت. [ ۱] در این دوران برای مخفی نگاه داشتن دخالت آلمان، لباس خلبانان اسپانیایی را می پوشید. در این زمان بنیان یک دوستی عمیق را با ورنر مولدرس، تک خال آینده لوفت وافه، را ریخت. بر خلاف مولدرس، زمینه فعالیت گالانت در این آوردگاه خلبانی جنگنده نبود. بلکه در عملیات های پشتیبانی نزدیک هوایی[ ۳] توانست عملکرد متمایزی در حمله به اهداف زمینی نشان دهد. [ ۱] با انجام بیش از ۳۰۰ مأموریت هوایی در اسپانیا، گزارش های عملیاتی متعددی در این باره نوشت که مورد توجه رهبران لوفت وافه واقع شد. [ ۴]
بدین شکل[ ۴] پس از بازگشت به آلمان ماه مه سال ۱۹۳۸، برخلاف میلش، [ ۱] در یک جایگاه ستادی در وزارت هوانوردی رایش قرار گرفت تا دستورالعمل ها و توصیه های عملیاتی خود را تکمیل کند. مدتی بعد مسئول سازمان و تجهیز مجدد دو جناح جدید پشتیبانی هوایی شد. از این یگان ها بعداً به شکل بسیار مؤثری در تهاجم به لهستان استفاده گردید. [ ۵]