کونیگزگ سی سی۸۵۰ ( به انگلیسی: Koenigsegg CC850 ) یک خودروی اسپورت موتور وسط تولید محدود است که توسط شرکت خودروسازی سوئدی کونیگزگ ساخته شده است. در ۱۹ اوت ۲۰۲۲ در پبل بیچ، کالیفرنیا، [ ۱] به عنوان ادای احترام به مدل سی سی۸اس رونمایی شد. سی سی۸۵۰ که برای بزرگداشت بیستمین سالگرد اولین تولید سی سی۸اس ساخته شده بود، در ابتدا به ۵۰ دستگاه برای جشن تولد ۵۰ سالگی کریستین ون کونیگزگ، بنیانگذار این شرکت محدود شد، [ ۲] اما به دلیل افزایش تقاضا، شش روز بعد در ۲۵ اوت ۲۰۲۲ اعلام شد که ۲۰ واحد اضافی ساخته خواهد شد. [ ۳] [ ۴]
با وجود نام مشترک، سی سی۸۵۰ هیچ جزء مشترکی با سی سی۸اس اصلی ندارد و در عوض برپایه کونیگزگ جسکو است. [ ۵] مشابه جسکو، سی سی۸۵۰ از سیستم تعلیق چند لینکی در جلو و عقب استفاده می کند که از جناغ های دوبل، کمک فنرهای هیدرولیک و گاز - هیدرولیک و دمپرهای Triplex در عقب تشکیل شده است. [ ۶] فرمان از نوع قفسه و پینیون است، با گیربکس ۹ سرعته نور اختصاصی کونیگزگ، نیرو را به چرخ های عقب می فرستد. سی سی۸۵۰ همچنین دارای قابلیتی به نام Engage Shifter System است که به راننده این امکان را می دهد تا شش دنده تعویض دستی را با پدال کلاچ فیزیکی شبیه سازی کند. [ ۷] کریستین فون کونیگزگ ادعا می کند که با این ویژگی سی سی۸۵۰ «باید سریع ترین خودروی دستی در اطراف یک پیست مسابقه ای باشد که می توانم به آن فکر کنم». [ ۸] این موتور همچنین از جسکو قرض گرفته شده است، با توربوشارژرهای کوچک تر، که منجر به خروجی قدرت ۱٬۱۸۵ اسب بخار متری ( ۱٬۱۶۹ اسب بخار؛ ۸۷۲ کیلووات ) @ ۷۸۰۰ دور در دقیقه با سوخت معمولی یا ۱٬۳۸۵ اسب بخار متری ( ۱٬۳۶۶ اسب بخار؛ ۱٬۰۱۹ کیلووات ) در E85. [ ۹] بیشینه گشتاور ۱٬۳۸۵ نیوتن متر ( ۱٬۰۲۲ پوند - فوت ) @ ۴۸۰۰ دور در دقیقه است. [ ۱۰] چرخ های آلومینیومی فورج شده ( ۲۰ اینچ x ۹٫۵ اینچ جلو، ۲۱ اینچ ۱۲٫۲۵ اینچ عقب ) [ ۱۱] در میشلین Pilot Sport 4S ( جلو 265/35R - ۲۰ و عقب 325/30R - 21 ) [ ۱۲] ساخته شده اند. قدرت توقف توسط مجموعه ای از کالیپرهای ۶ پیستونی ۴۱۰ میلیمتر ( ۱۶٫۱ اینچ ) در چرخ های جلو و کالیپرهای ۴ پیستونی ۳۹۵ میلیمتر ( ۱۵٫۶ اینچ ) در عقب ارائه می شود. [ ۱۳]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفبا وجود نام مشترک، سی سی۸۵۰ هیچ جزء مشترکی با سی سی۸اس اصلی ندارد و در عوض برپایه کونیگزگ جسکو است. [ ۵] مشابه جسکو، سی سی۸۵۰ از سیستم تعلیق چند لینکی در جلو و عقب استفاده می کند که از جناغ های دوبل، کمک فنرهای هیدرولیک و گاز - هیدرولیک و دمپرهای Triplex در عقب تشکیل شده است. [ ۶] فرمان از نوع قفسه و پینیون است، با گیربکس ۹ سرعته نور اختصاصی کونیگزگ، نیرو را به چرخ های عقب می فرستد. سی سی۸۵۰ همچنین دارای قابلیتی به نام Engage Shifter System است که به راننده این امکان را می دهد تا شش دنده تعویض دستی را با پدال کلاچ فیزیکی شبیه سازی کند. [ ۷] کریستین فون کونیگزگ ادعا می کند که با این ویژگی سی سی۸۵۰ «باید سریع ترین خودروی دستی در اطراف یک پیست مسابقه ای باشد که می توانم به آن فکر کنم». [ ۸] این موتور همچنین از جسکو قرض گرفته شده است، با توربوشارژرهای کوچک تر، که منجر به خروجی قدرت ۱٬۱۸۵ اسب بخار متری ( ۱٬۱۶۹ اسب بخار؛ ۸۷۲ کیلووات ) @ ۷۸۰۰ دور در دقیقه با سوخت معمولی یا ۱٬۳۸۵ اسب بخار متری ( ۱٬۳۶۶ اسب بخار؛ ۱٬۰۱۹ کیلووات ) در E85. [ ۹] بیشینه گشتاور ۱٬۳۸۵ نیوتن متر ( ۱٬۰۲۲ پوند - فوت ) @ ۴۸۰۰ دور در دقیقه است. [ ۱۰] چرخ های آلومینیومی فورج شده ( ۲۰ اینچ x ۹٫۵ اینچ جلو، ۲۱ اینچ ۱۲٫۲۵ اینچ عقب ) [ ۱۱] در میشلین Pilot Sport 4S ( جلو 265/35R - ۲۰ و عقب 325/30R - 21 ) [ ۱۲] ساخته شده اند. قدرت توقف توسط مجموعه ای از کالیپرهای ۶ پیستونی ۴۱۰ میلیمتر ( ۱۶٫۱ اینچ ) در چرخ های جلو و کالیپرهای ۴ پیستونی ۳۹۵ میلیمتر ( ۱۵٫۶ اینچ ) در عقب ارائه می شود. [ ۱۳]

wiki: کونیگزگ سی سی۸۵۰