• میکروسِرفِیسینگ چیست؟ لایه نازک از آسفالت جهت نگه داری و ترمیم روسازی راه ها . متشکل از: مصالح سنگی، قیر امولسیون اصلاح شده با پلیمر، فیلر معدنی، آب و افزودنی.
• تاریخچه میکروسرفیسینگ: نخستین بار در اروپا در نیمه دهه 1970 تحت عنوان آسفالت میکرو توسط یک شرکت فرانسوی به نام Screg Route ابداع شد و سپس توسط یک شرکت آلمانی به نام Raschig اصلاح گردیده و در آمریکا تحت عنوان Ralumac در اوایل دهه 1980 معرفی شد. مجدداً در اواسط دهه 80 یک شرکت اسپانیایی Elsamex این رویه را تحت نام تجاری Macroseal معرفی کرد.
... [مشاهده متن کامل]
• چرا از میکروسرفیسینگ استفاده می شود؟ بهینه بودن هزینه، طول عمر حدوداً بین 5 تا 7 سال
- مزایا : کاهش اکسیداسیون ( پیرشدگی ) ، کاهش نفوذ آب ، کاهش دانه دانه شدن و هوازدگی ، مقاومت در برابر لغزندگی ، جلوه زیبا ، تصحیح شیارشدگی و کاهش ناهمواری سطح راه
•کجا از میکرو سرفیسینگ استفاده می شود؟ مخلوط آسفالتی ( HMA ) ، راه ها ( با تمام سطح ترافیک ) ، باند فرودگاه و مسیرهای خروجی آن، پل ها و تقاطع ها ، مناطق مختلف جغرافیایی و شرایط آب و هوایی
• چه موقع از میکرو سرفیسینگ استفاده می شود؟
- بهبود : دانه دانه شدن و هوازدگی، مشخصات اصطکاکی ، جلوه زیبایی ، کاهش شیارشدگی و ناهمواری سطح راه
- جلوگیری :پیرشدگی / اکسیداسیون بتن آسفالتی، نفوذ آب داخل سطح
• چه موقع از میکروسرفیسینگ استفاده نمی شود؟
- برای روسازی های با خرابی سازه ای : ترک های پوست سوسماری، محل شیارشدگی در صورتی که ناشی از ضعف لایه اسفالت یا لایه های زیرین باشد؛ برآمدگی و فرورفتگی چاله ها.
• تاریخچه میکروسرفیسینگ: نخستین بار در اروپا در نیمه دهه 1970 تحت عنوان آسفالت میکرو توسط یک شرکت فرانسوی به نام Screg Route ابداع شد و سپس توسط یک شرکت آلمانی به نام Raschig اصلاح گردیده و در آمریکا تحت عنوان Ralumac در اوایل دهه 1980 معرفی شد. مجدداً در اواسط دهه 80 یک شرکت اسپانیایی Elsamex این رویه را تحت نام تجاری Macroseal معرفی کرد.
... [مشاهده متن کامل]
• چرا از میکروسرفیسینگ استفاده می شود؟ بهینه بودن هزینه، طول عمر حدوداً بین 5 تا 7 سال
- مزایا : کاهش اکسیداسیون ( پیرشدگی ) ، کاهش نفوذ آب ، کاهش دانه دانه شدن و هوازدگی ، مقاومت در برابر لغزندگی ، جلوه زیبا ، تصحیح شیارشدگی و کاهش ناهمواری سطح راه
•کجا از میکرو سرفیسینگ استفاده می شود؟ مخلوط آسفالتی ( HMA ) ، راه ها ( با تمام سطح ترافیک ) ، باند فرودگاه و مسیرهای خروجی آن، پل ها و تقاطع ها ، مناطق مختلف جغرافیایی و شرایط آب و هوایی
• چه موقع از میکرو سرفیسینگ استفاده می شود؟
- بهبود : دانه دانه شدن و هوازدگی، مشخصات اصطکاکی ، جلوه زیبایی ، کاهش شیارشدگی و ناهمواری سطح راه
- جلوگیری :پیرشدگی / اکسیداسیون بتن آسفالتی، نفوذ آب داخل سطح
• چه موقع از میکروسرفیسینگ استفاده نمی شود؟
- برای روسازی های با خرابی سازه ای : ترک های پوست سوسماری، محل شیارشدگی در صورتی که ناشی از ضعف لایه اسفالت یا لایه های زیرین باشد؛ برآمدگی و فرورفتگی چاله ها.